
フランス内務省は、EU入出国システム(EES)が4月10日にパイロット運用から完全稼働へ移行するのを前に、旅行者に余裕を持ったスケジュールを組むよう呼びかけています。*ル・ポワン*の調査報道によると、フランスはパリ・シャルル・ド・ゴール空港やニース空港から北駅のユーロスターラウンジに至るまで、空港・港湾・鉄道ターミナルにセルフ登録キオスクを設置しました。EESは非EU国籍者のパスポートスタンプに代わり、氏名や顔写真、4指の指紋を最大5年間デジタル記録するシステムです。昨年10月に限定的に運用を開始しましたが、2024年のオリンピック期間中は一時停止されていました。来週以降、英国人や米国人を含むすべての非EU旅行者は初回入国時に登録し、その後の渡航ごとにプロフィールの確認が必要となります。
フランスの空港ではスペース不足が懸念されており、グルノーブル空港では冬季スポーツシーズンの試験運用時に駐車場を臨時待機エリアに転用しました。フランス空港連合(Union des Aéroports Français)は、ピーク時の混雑が陸側エリアにまで及ぶ恐れがあるため、シェンゲン圏内の列車やフェリー利用者は出発の2時間前、長距離便利用者は3時間前の到着を推奨しています。関係企業は、派遣社員に対し、キオスクや入国審査官との面談に備えて派遣通知書や現地人事連絡先の印刷物を携帯するよう助言しています。
内務省は4月の完全稼働を「交渉の余地なし」としつつも、混雑が安全基準を超えた場合には3か月間の「裁量的猶予期間」を設け、生体認証の取得を免除する可能性があるとしています。しかし、この猶予期間中もデータの一貫性に欠ける部分が生じるため、グローバルモビリティ担当者はシェンゲン滞在日数の計算時に渡航履歴を慎重に確認する必要があります。
2026年以降は同じキオスクがETIAS(欧州渡航認証システム)にも活用され、ビザ免除国籍者に適用される予定です。企業は年末の本格運用開始に向け、ETIASのステータス確認を予約フローに組み込むための予算計画を早めに進めることが推奨されています。
フランスの空港ではスペース不足が懸念されており、グルノーブル空港では冬季スポーツシーズンの試験運用時に駐車場を臨時待機エリアに転用しました。フランス空港連合(Union des Aéroports Français)は、ピーク時の混雑が陸側エリアにまで及ぶ恐れがあるため、シェンゲン圏内の列車やフェリー利用者は出発の2時間前、長距離便利用者は3時間前の到着を推奨しています。関係企業は、派遣社員に対し、キオスクや入国審査官との面談に備えて派遣通知書や現地人事連絡先の印刷物を携帯するよう助言しています。
内務省は4月の完全稼働を「交渉の余地なし」としつつも、混雑が安全基準を超えた場合には3か月間の「裁量的猶予期間」を設け、生体認証の取得を免除する可能性があるとしています。しかし、この猶予期間中もデータの一貫性に欠ける部分が生じるため、グローバルモビリティ担当者はシェンゲン滞在日数の計算時に渡航履歴を慎重に確認する必要があります。
2026年以降は同じキオスクがETIAS(欧州渡航認証システム)にも活用され、ビザ免除国籍者に適用される予定です。企業は年末の本格運用開始に向け、ETIASのステータス確認を予約フローに組み込むための予算計画を早めに進めることが推奨されています。
出典: Le Point