ピルバラ港湾公社は2026年4月10日、強力な熱帯低気圧ナレルによる影響から完全復旧したことを発表し、最終報告を行いました。アシュバートン港の全貨物埠頭は、4月9日に水中検査と残骸の撤去を終え、稼働を再開しました。一方、ダンピアの一般貨物埠頭は4月7日から一時的に運用を再開しています。この復旧は、LNG輸出業者や鉱山事業者にとって極めて重要であり、アシュバートン港はプロジェクト貨物や人員輸送の拠点となっています。閉鎖期間中、一部の船舶はヘッドランド港へ迂回し、供給チェーンに800海里の距離が加わるとともに、フライイン・フライアウト（FIFO）クルーの宿泊施設に負担がかかりました。埠頭の利用スケジュールが通常通りに戻ったことで、物流管理者は標準的なローテーションを再開できますが、ピルバラ港湾公社はダンピアのインフラに対する恒久的な修理が通常運用と並行して続くことを警告しています。関係者は、突発的なメンテナンスによる一時閉鎖に備え、地元の海事通知を注視する必要があります。今回の迅速な再開は、2019年のサイクロン・ヴェロニカ後に導入された耐サイクロン設計の新埠頭の効果を示しています。港湾当局によると、構造的な損傷は限定的であり、潜水士が数週間ではなく数日で安全確認を完了できました。陸上のガスおよび重要鉱物プロジェクト向けに重機を移動させる国際的な移動チームは、延期していた出荷を再開できますが、アシュバートンでは側溝の評価が続いているため、一部の道路輸送制限が残っていることを確認してください。
