پلبارا پورٹس اتھارٹی نے آج 10 اپریل 2026 کو مکمل طور پر خدمات کی بحالی کا اعلان کیا ہے اور شدید ٹراپیکل سائیکلون ناریل کے حوالے سے اپنی آخری اپ ڈیٹ جاری کی ہے۔ پورٹ آف ایشبرٹن کے تمام کارگو وارف برتھ 9 اپریل کو زیرِ آب معائنہ اور ملبہ ہٹانے کے بعد فعال ہو گئے ہیں، جبکہ ڈیمپئیر کا جنرل کارگو وارف 7 اپریل سے عارضی طور پر کام کر رہا ہے۔ یہ بحالی ایل این جی برآمد کنندگان اور کان کنی کے آپریٹرز کے لیے انتہائی اہم ہے جو ایشبرٹن پر اپنے پروجیکٹ کے مال اور عملے کی منتقلی کے لیے انحصار کرتے ہیں۔ بندش کے دوران کچھ جہازوں کو پورٹ ہیڈلینڈ کی طرف موڑ دیا گیا، جس سے سپلائی چین میں 800 سمندری میل کا اضافہ ہوا اور فلائی اِن فلائی آؤٹ (FIFO) عملے کے لیے رہائش کی سہولیات پر دباؤ پڑا۔ برتھنگ ونڈوز معمول کے مطابق بحال ہونے سے لاجسٹکس مینیجرز اپنی روٹین بحال کر سکتے ہیں، تاہم پلبارا پورٹس نے خبردار کیا ہے کہ ڈیمپئیر کے انفراسٹرکچر کی مستقل مرمتیں معمول کے کاموں کے ساتھ جاری رہیں گی۔ متعلقہ فریقین کو مقامی میرین نوٹسز پر نظر رکھنی چاہیے تاکہ کسی بھی اچانک مرمت کی بندش سے آگاہ رہیں۔ تیز رفتار دوبارہ کھلنے سے 2019 میں سائیکلون ورونیکا کے بعد نصب کیے گئے نئے سائیکلون مزاحم وارف ڈیزائنز کے فوائد واضح ہوئے ہیں۔ پورٹ حکام کے مطابق ساختی نقصان محدود تھا، جس کی وجہ سے ڈائیورز حفاظتی کلیئرنس چند دنوں میں مکمل کر سکے، نہ کہ ہفتوں میں۔ بین الاقوامی موبلٹی ٹیمیں جو بھاری ساز و سامان ساحلی گیس اور اہم معدنیات کے پروجیکٹس کے لیے منتقل کر رہی ہیں، انہیں ملتوی شدہ شپمنٹس کو دوبارہ فعال کرنا چاہیے، لیکن ایشبرٹن میں زمینی پابندیوں کی تصدیق کریں، جہاں کچھ روڈ ہالاج کی حدود ابھی بھی کلورٹ کے جائزے کے انتظار میں برقرار ہیں۔
ماخذ: Pilbara Ports Authority
