Häfen in Pilbara nach Zyklon wieder voll einsatzbereit; Frachthäfen in Ashburton öffnen erneut

Die Pilbara Ports Authority hat heute, am 10. April 2026, die vollständige Wiederaufnahme des Betriebs bekannt gegeben und ihr abschließendes Update zum schweren tropischen Zyklon Narelle veröffentlicht. Alle Frachthafenliegeplätze im Hafen von Ashburton wurden nach Unterwasserinspektionen und der Beseitigung von Trümmern am 9. April wieder in Betrieb genommen, während der allgemeine Frachthafen in Dampier bereits am 7. April vorübergehend den Betrieb aufgenommen hat. Die Wiederherstellung ist entscheidend für LNG-Exporteure und Bergbauunternehmen, die Ashburton für den Transport von Projektfracht und Personal nutzen. Während der Schließung wurden einige Schiffsanläufe auf den Hafen von Port Hedland umgeleitet, was die Lieferketten um 800 Seemeilen verlängerte und die Unterbringung der Fly-in-Fly-out (FIFO)-Mannschaften belastete. Mit der Rückkehr zu den regulären Liegezeiten können Logistikmanager wieder zu den gewohnten Rotationen übergehen, wobei die Pilbara Ports jedoch darauf hinweist, dass dauerhafte Reparaturen an der Infrastruktur in Dampier parallel zum normalen Betrieb fortgesetzt werden. Beteiligte sollten lokale maritime Bekanntmachungen im Auge behalten, da kurzfristige Wartungsarbeiten möglich sind. Die schnelle Wiedereröffnung zeigt den Vorteil der nach dem Zyklon Veronica 2019 installierten, zyklonresistenten Kai-Konstruktionen. Laut Hafenbehörde waren die strukturellen Schäden begrenzt, sodass Taucher die Sicherheitsfreigaben innerhalb von Tagen statt Wochen abschließen konnten. Internationale Mobilitätsteams, die schwere Ausrüstung für Onshore-Gas- und kritische Mineralprojekte transportieren, sollten aufgeschobene Lieferungen wieder aufnehmen, dabei jedoch die landsseitigen Beschränkungen in Ashburton beachten, wo einige Straßenverkehrsbeschränkungen bis zur Überprüfung von Durchlässen weiterhin gelten.