Cảng Pilbara hoạt động trở lại hoàn toàn sau bão; bến hàng tại Ashburton mở cửa đón tàu hàng

Cơ quan Cảng Pilbara hôm nay, ngày 10 tháng 4 năm 2026, đã công bố hoạt động trở lại hoàn toàn và phát hành bản cập nhật cuối cùng về Bão Nhiệt đới Mạnh Narelle. Tất cả các bến tàu hàng hóa tại Cảng Ashburton đã hoạt động trở lại từ ngày 9 tháng 4 sau khi hoàn thành kiểm tra dưới nước và thu dọn mảnh vụn, trong khi bến tàu hàng hóa tổng hợp tại Dampier đã tạm thời hoạt động trở lại từ ngày 7 tháng 4. Việc khôi phục này rất quan trọng đối với các nhà xuất khẩu LNG và các nhà khai thác mỏ, những người phụ thuộc vào Ashburton để vận chuyển hàng hóa dự án và nhân sự. Trong thời gian đóng cửa, một số chuyến tàu đã được chuyển hướng sang Cảng Hedland, làm tăng thêm 800 hải lý cho chuỗi cung ứng và gây áp lực về chỗ ở cho đội ngũ làm việc theo hình thức bay đến-bay về (FIFO). Với việc các cửa sổ cập bến trở lại đúng lịch trình, các nhà quản lý logistics có thể tiếp tục các vòng quay tiêu chuẩn, mặc dù Cảng Pilbara cảnh báo rằng việc sửa chữa lâu dài cơ sở hạ tầng tại Dampier sẽ tiếp tục song song với hoạt động bình thường. Các bên liên quan nên theo dõi các thông báo hàng hải địa phương để cập nhật các đợt bảo trì ngắn hạn có thể xảy ra. Việc mở cửa nhanh chóng cho thấy lợi ích của thiết kế bến tàu chống bão mới được lắp đặt sau Bão Veronica năm 2019. Theo các quan chức cảng, thiệt hại cấu trúc rất hạn chế, giúp các thợ lặn hoàn thành kiểm tra an toàn trong vài ngày thay vì hàng tuần. Các đội di chuyển quốc tế vận chuyển thiết bị nặng đến các dự án khí đốt trên bờ và khoáng sản quan trọng nên kích hoạt lại các lô hàng bị hoãn, nhưng cần xác nhận các hạn chế vận tải đường bộ tại Ashburton, nơi một số giới hạn vận chuyển vẫn còn hiệu lực chờ đánh giá cống thoát nước.