6週間にわたる工事を経て、マラガ・マリア・サンブラーノ駅とマドリード・プエルタ・デ・アトーチャ駅を結ぶAVEのフラッグシップ路線（所要時間2時間50分）が4月27日に再開されると、アディフが4月10日に発表しました。この再開により、コスタ・デル・ソルの急成長するテクノロジーと観光産業にとって重要な交通の動脈が復活します。これらの業界のプロフェッショナルは、3月初旬から遅くて迂回するサービスに耐えてきました。今回のアップグレードでは、18kmのバラスト交換と欧州列車制御システム（ETCS）に対応した新しい信号設備の設置が行われました。レンフェによると、この工事により将来的には最高速度330km/hが可能となり、秋までに所要時間が5分短縮される見込みです。再開初週のチケットはすでに販売中で、来週月曜日に正式に運行枠が割り当てられ次第、イリョも同等の輸送能力を提供する予定です。光ファイバーインフラと海岸沿いのライフスタイルを求めてマラガを選んだリモートワーカーにとって、この復旧により首都のビジネス地区への日帰り往復が再び可能になります。不動産サービス会社サヴィルズは、発表当日にマラガの短期滞在レンタル検索が12％急増したと指摘しており、コンサルタントやプロジェクトチームが週単位の通勤を再開する計画を示しています。旅行者は早めの予約を推奨します。過去の工事後の再開初日2日間の座席は48時間以内に完売し、遅れて予約した人は高額な料金区分を選ばざるを得なかったためです。契約運賃を利用している企業は、速達化された所要時間と新しい出発時間に合わせて鉄道と航空の比較ツールを更新する必要があるかもしれません。アディフの次の目標は、7月に予定されているセビリア近郊のヒラルダ信号設備の更新完了であり、これが終われば、事故前の速度マップに戻り、一部の保守区間を除いて通常運行に復帰します。
出典： Málaga.is
