
EUの生体認証入出国システム(EES)が義務化されてから4日後、ウィーン・シュヴァーチャート空港では非EU乗客の入国審査で前例のない長蛇の列が発生しています。地元メディアによると、4月13日から14日の朝の便では、シェンゲン圏への4月10日以降の初入国時に必要な指紋と顔認証の登録を待つ乗客が多く、数十席が空席のまま出発した便もあったとのことです。ACIヨーロッパとAirlines for Europe(A4E)は、ピーク到着時間帯には最大3時間の待ち時間が発生していると確認しています。
EESはパスポートのスタンプに代わり、旅行者の動きをデジタル記録するもので、90日間の滞在制限の厳格な運用を目的としています。欧州委員会は初回登録に約70秒としていますが、ウィーン空港の担当者は実際には2分以上かかることが多く、複数の大型機が同時に到着すると処理が滞ると説明しています。
乗り継ぎの遅れを避けるため、空港は第三国籍の乗客に対し、出発の少なくとも4時間前にチェックインし、利用可能なセルフサービスキオスクを活用するよう呼びかけています。ウィーン発の航空会社は最低乗り継ぎ時間やチェックイン時間の見直しを進めており、一部の企業の出張担当部門は、EESの混雑が少ないハブ空港経由を推奨したり、到着日の会議を遅らせるようスタッフに緊急通知を出しています。旅行保険会社も、移民関連技術の導入による遅延は「フライト遅延補償」の対象外となる可能性があると警告しています。
オーストリア内務省は、イースターの学校休暇ピークに向けてウィーンとザルツブルクの空港に追加の入国管理官を配置し、得られた教訓を10月に予定されている欧州渡航情報認証システム(ETIAS)のシェンゲン圏全体展開に活かすと発表しました。ビジネス旅行者は航空会社の最新情報を注視し、状況が安定するまで余裕を持った日程を組むことが推奨されます。
EESはパスポートのスタンプに代わり、旅行者の動きをデジタル記録するもので、90日間の滞在制限の厳格な運用を目的としています。欧州委員会は初回登録に約70秒としていますが、ウィーン空港の担当者は実際には2分以上かかることが多く、複数の大型機が同時に到着すると処理が滞ると説明しています。
乗り継ぎの遅れを避けるため、空港は第三国籍の乗客に対し、出発の少なくとも4時間前にチェックインし、利用可能なセルフサービスキオスクを活用するよう呼びかけています。ウィーン発の航空会社は最低乗り継ぎ時間やチェックイン時間の見直しを進めており、一部の企業の出張担当部門は、EESの混雑が少ないハブ空港経由を推奨したり、到着日の会議を遅らせるようスタッフに緊急通知を出しています。旅行保険会社も、移民関連技術の導入による遅延は「フライト遅延補償」の対象外となる可能性があると警告しています。
オーストリア内務省は、イースターの学校休暇ピークに向けてウィーンとザルツブルクの空港に追加の入国管理官を配置し、得られた教訓を10月に予定されている欧州渡航情報認証システム(ETIAS)のシェンゲン圏全体展開に活かすと発表しました。ビジネス旅行者は航空会社の最新情報を注視し、状況が安定するまで余裕を持った日程を組むことが推奨されます。