
フィンランドはこれまで観光税を導入していない北欧の例外的存在でしたが、今後は都市やスキーリゾートの自治体に対し、宿泊者からの宿泊税徴収権を付与する方針です。2026年4月21日、旅行情報誌フォーダーズは、財務省が2028年から地元自治体が1泊ごとに課税できる法案の草案をまとめたと報じました。これはイタリアの「タッサ・ディ・ソジョルノ」やフランスの「タックス・ド・セジョール」に似た制度です。提案では、税は任意で自治体が徴収し、収益は観光インフラや持続可能なプロジェクト、観光地管理サービスに限定して使われます。財務大臣リイッカ・プッラ氏は、「シンプルで明確なモデルを作ること」を目指し、導入や税率設定は自治体に委ねると述べました。
この法案は、ラップランドのトレイル整備やヘルシンキの要塞島スオメンリンナの混雑管理など、訪問者による費用が現在ほぼ全て地元住民の税負担となっているという財務省の調査を受けたものです。フィンランドは2025年に過去最高の観光客数を記録し、500万人以上の外国人観光客が約37億ユーロを消費しました。ロヴァニエミ、レヴィ、ヘルシンキ中心部などの人気観光地では、クルーズ船や格安航空の増加に対応するため新たな資金調達手段が求められていました。
成立すれば、宿泊税はホテル、短期レンタル、キャンプ場など全ての宿泊施設に適用され、予算旅行者から高級宿泊者まで公平に負担を求めることになります。企業の出張や長期滞在の計画担当者にとっては、特にサービスアパートメントに滞在するプロジェクトチームのコストが上昇する可能性があります。自治体が設定する税率は、初期の関係者協議によると1泊あたり2~5ユーロ程度と見込まれており、モビリティ予算の見直しが必要になるでしょう。法案は、企業が宿泊税を請求書で明細として分けて記載すれば、税額を経費として控除できることを明記しているため、旅行管理会社は追加料金を透明に反映できるよう予約システムの更新が求められます。
フィンランドの動きは、2026年にバルセロナ、エジンバラ、ノルウェーのフィヨルド地域などヨーロッパ各地で観光税が引き上げられる流れに呼応するものです。フィンランド議会が今秋この法案を承認すれば、2027年に施行され、自治体は2028年1月1日の初徴収に向けて1年間の準備期間を得ることになります。
この法案は、ラップランドのトレイル整備やヘルシンキの要塞島スオメンリンナの混雑管理など、訪問者による費用が現在ほぼ全て地元住民の税負担となっているという財務省の調査を受けたものです。フィンランドは2025年に過去最高の観光客数を記録し、500万人以上の外国人観光客が約37億ユーロを消費しました。ロヴァニエミ、レヴィ、ヘルシンキ中心部などの人気観光地では、クルーズ船や格安航空の増加に対応するため新たな資金調達手段が求められていました。
成立すれば、宿泊税はホテル、短期レンタル、キャンプ場など全ての宿泊施設に適用され、予算旅行者から高級宿泊者まで公平に負担を求めることになります。企業の出張や長期滞在の計画担当者にとっては、特にサービスアパートメントに滞在するプロジェクトチームのコストが上昇する可能性があります。自治体が設定する税率は、初期の関係者協議によると1泊あたり2~5ユーロ程度と見込まれており、モビリティ予算の見直しが必要になるでしょう。法案は、企業が宿泊税を請求書で明細として分けて記載すれば、税額を経費として控除できることを明記しているため、旅行管理会社は追加料金を透明に反映できるよう予約システムの更新が求められます。
フィンランドの動きは、2026年にバルセロナ、エジンバラ、ノルウェーのフィヨルド地域などヨーロッパ各地で観光税が引き上げられる流れに呼応するものです。フィンランド議会が今秋この法案を承認すれば、2027年に施行され、自治体は2028年1月1日の初徴収に向けて1年間の準備期間を得ることになります。
出典: Fodor’s Travel