
Finlândia, que há muito tempo se destacava entre os países nórdicos por não ter uma taxa turística específica, está prestes a permitir que cidades e municípios de estações de esqui cobrem uma taxa por pernoite dos visitantes. A publicação de viagens Fodor’s informou em 21 de abril de 2026 que o Ministério das Finanças finalizou um projeto de lei que autoriza os governos locais a cobrar uma taxa por noite — semelhante à tassa di soggiorno da Itália ou à taxe de séjour da França — a partir de 2028.
Segundo a proposta, a taxa será opcional e arrecadada localmente, com os recursos destinados exclusivamente a infraestrutura turística, projetos de sustentabilidade e serviços de gestão dos destinos. A ministra das Finanças, Riikka Purra, afirmou que o objetivo é criar “um modelo simples e claro”, deixando a adoção e a definição das tarifas a cargo dos municípios.
O projeto de lei vem após um estudo do ministério que revelou que os custos gerados pelos visitantes — desde a manutenção das trilhas na Lapônia até o controle de multidões na ilha-fortaleza de Suomenlinna, em Helsinque — são atualmente arcados quase que integralmente pelos contribuintes locais.
Em 2025, a Finlândia bateu seu recorde histórico de turismo, recebendo mais de cinco milhões de visitantes estrangeiros que gastaram cerca de €3,7 bilhões. Destinos populares como Rovaniemi, Levi e o centro de Helsinque têm pressionado por novos mecanismos de financiamento para lidar com o aumento de cruzeiros e voos de companhias aéreas de baixo custo.
Se aprovada, a taxa turística poderá ser cobrada em todos os tipos de acomodação, incluindo hotéis, aluguel de curta duração e acampamentos, garantindo que tanto viajantes econômicos quanto hóspedes de luxo contribuam proporcionalmente. Para empresas e organizadores de viagens corporativas, a medida elevará o custo de estadias prolongadas, especialmente para equipes de projetos hospedadas em apartamentos com serviços.
Os orçamentos de mobilidade podem precisar ser ajustados assim que os municípios divulgarem suas tarifas — que, segundo consultas preliminares, devem variar entre €2 e €5 por noite. A legislação permite explicitamente que as empresas recuperem a taxa como um item separado, desde que esteja discriminada nas faturas, o que exige que as empresas de gestão de viagens atualizem suas plataformas de reserva para registrar a cobrança de forma transparente.
A iniciativa da Finlândia acompanha uma onda de aumento nas taxas turísticas pela Europa em 2026, incluindo novas taxas de hospedagem em Barcelona, Edimburgo e na região dos fiordes da Noruega. Caso o Parlamento finlandês aprove o projeto neste outono, a lei entrará em vigor em 2027, dando um ano para que as cidades implementem os sistemas de cobrança antes da arrecadação começar em 1º de janeiro de 2028.
Segundo a proposta, a taxa será opcional e arrecadada localmente, com os recursos destinados exclusivamente a infraestrutura turística, projetos de sustentabilidade e serviços de gestão dos destinos. A ministra das Finanças, Riikka Purra, afirmou que o objetivo é criar “um modelo simples e claro”, deixando a adoção e a definição das tarifas a cargo dos municípios.
O projeto de lei vem após um estudo do ministério que revelou que os custos gerados pelos visitantes — desde a manutenção das trilhas na Lapônia até o controle de multidões na ilha-fortaleza de Suomenlinna, em Helsinque — são atualmente arcados quase que integralmente pelos contribuintes locais.
Em 2025, a Finlândia bateu seu recorde histórico de turismo, recebendo mais de cinco milhões de visitantes estrangeiros que gastaram cerca de €3,7 bilhões. Destinos populares como Rovaniemi, Levi e o centro de Helsinque têm pressionado por novos mecanismos de financiamento para lidar com o aumento de cruzeiros e voos de companhias aéreas de baixo custo.
Se aprovada, a taxa turística poderá ser cobrada em todos os tipos de acomodação, incluindo hotéis, aluguel de curta duração e acampamentos, garantindo que tanto viajantes econômicos quanto hóspedes de luxo contribuam proporcionalmente. Para empresas e organizadores de viagens corporativas, a medida elevará o custo de estadias prolongadas, especialmente para equipes de projetos hospedadas em apartamentos com serviços.
Os orçamentos de mobilidade podem precisar ser ajustados assim que os municípios divulgarem suas tarifas — que, segundo consultas preliminares, devem variar entre €2 e €5 por noite. A legislação permite explicitamente que as empresas recuperem a taxa como um item separado, desde que esteja discriminada nas faturas, o que exige que as empresas de gestão de viagens atualizem suas plataformas de reserva para registrar a cobrança de forma transparente.
A iniciativa da Finlândia acompanha uma onda de aumento nas taxas turísticas pela Europa em 2026, incluindo novas taxas de hospedagem em Barcelona, Edimburgo e na região dos fiordes da Noruega. Caso o Parlamento finlandês aprove o projeto neste outono, a lei entrará em vigor em 2027, dando um ano para que as cidades implementem os sistemas de cobrança antes da arrecadação começar em 1º de janeiro de 2028.
Fonte: Fodor’s Travel