オーストリア議会代表団、キエフ訪問を計画　公務出張の新たな渡航・安全指針を発表

オーストリアのウクライナ二国間議会グループは、4月27日（月）にウィーンを出発し、キエフへ向かう予定だと、4月24日に議会の報道サービスが発表した議題で明らかになった。3日間の訪問では、ヴェルホーヴナ・ラーダ（ウクライナ最高議会）のルスラン・ステファンチュク議長や、復興およびEU統合に関わる複数の委員会メンバーとの会談が予定されている。連帯の表明として位置づけられているものの、この訪問は、ウィーンからポーランドのプシェミシルまで鉄道シャトルで移動し、そこから夜行の避難列車に乗り換えてウクライナの首都へ向かうという、2022年にウクライナの空域が閉鎖されて以来唯一の実質的なルートを利用するため、多くの役人、顧問、メディア関係者の移動に影響を及ぼす。

首相府の渡航安全ユニットは、新たに全代表団に対し、衛星追跡ビーコンの携帯とEU領事SAFEプラットフォームへの事前行程登録を義務付ける指針を発表した。企業のセキュリティマネージャーは、この新しいプロトコルが議員向けに設計されたものの、西ウクライナに派遣される民間エンジニアやNGO職員の間でも急速に標準的な慣行となりつつあると指摘している。保険引受業者も、リヴィウ－キエフ間の鉄道ルートを含む行程のスタッフに対して同様の追跡を求め始めている。



移民計画担当者にとって、この訪問は新たな傾向を示している。すなわち、ウクライナへの短期間の外交・プロジェクト出張は回復しつつあるものの、派遣者は通常、片道18～24時間を要する複数の交通手段を組み合わせたルートを考慮しなければならない。企業はシェンゲン協定の滞在許容量を再確認すべきである。なぜなら、ポーランドを経由する時間も、シェンゲンCビザを利用する第三国籍者の90日／180日制限に含まれるためだ。

議会事務局は、オーストリアがEUの戦後復興計画に貢献する一環として、今後四半期ごとに追跡訪問が行われる可能性を示唆している。ウクライナのインフラ入札に参加するオーストリアの請負業者を支援する移動チームは、ウィーン－キエフ間のシャトル便の利用増加に備え、危機対応プロトコルを常に最新の状態に保つ必要がある。