ヒルズボロ城での会合において、ロンドンとダブリンの閣僚は、今後導入されるデジタルIDシステムが、両国間の何世紀にもわたる共通旅行区域（CTA）を損なわないよう「協力して設計される」ことを再確認しました。共同声明では、ハイブリッドな国境を越えた勤務形態に関する二国間アプローチや、英国・アイルランド間の二重課税条約の改定案も示されました。これらは、異なる法域に居住しつつ一部を他国で勤務する従業員を管理する企業にとって重要な課題です。今後、英国内務省の「eVisa」記録とアイルランドの新たなデジタルトラベル認証を連携させるパイロットプロジェクトが進められます。成功すれば、CTA利用者はeゲートやフェリーターミナルでQRコード一つで通過でき、待ち時間や運送業者の責任確認が軽減される見込みです。これは、ベルファスト、ダブリン、そして国境をまたぐテックコリドー間で人材を移動させる企業にとって朗報です。声明は、ブレグジット後の移動問題が再び議論される中で発表されました。北アイルランドを通る貨物量は、チャネルの混乱を避けるためのサプライチェーンの再編により、前四半期で18％増加しています。また、小口貨物向けの信頼取引業者パイロットも議題に上り、2027年の簡素化の可能性が示唆されました。企業は、プロトタイプの開始に合わせて、CTAデジタルIDの恩恵を受ける可能性のある派遣社員の状況を把握し、税条約の改正が居住地の判定基準に影響を与える可能性を踏まえ、給与体系の見直しを検討すべきでしょう。
