힐스버러 성에서 열린 회의에서 런던과 더블린의 장관들은 앞으로 도입될 디지털 신원 시스템이 양국 간 수세기 역사를 가진 공통 여행 구역(Common Travel Area, CTA)을 훼손하지 않도록 “협력하여” 설계될 것임을 재확인했다. 공동 성명에서는 하이브리드 국경 간 근무에 대한 양자 접근법과 영국-아일랜드 이중과세 협약의 업데이트 방안도 제시되었는데, 이는 한 관할구역에 거주하면서 다른 곳에서 일부 근무하는 직원들을 관리하는 고용주들에게 중요한 문제다. 관계자들은 이제 영국 내무부의 ‘eVisa’ 기록과 아일랜드의 디지털 여행 증명서 시범 사업을 연계하는 파일럿 프로젝트를 개발할 예정이다. 성공할 경우, CTA 여행자들은 전자 게이트와 페리 터미널에서 단일 QR 기반 증명서를 사용할 수 있어 대기 시간과 운송업체 책임 확인 절차가 줄어들 전망이다. 이는 벨파스트, 더블린, 그리고 국경을 가로지르는 기술 지대 간 인재 이동을 지원하는 기업들에게 반가운 소식이다. 이번 성명은 브렉시트 이후 이동 문제에 대한 논의가 재점화된 가운데 나왔다. 북아일랜드를 통과하는 화물량은 지난 분기 18% 증가했으며, 공급망이 채널 혼란을 피하기 위해 경로를 변경한 결과다. 소규모 화물에 대한 신뢰받는 무역업자 시범 사업도 논의되어 2027년경 간소화 가능성을 시사했다. 고용주들은 시범 사업이 시작되면 혜택을 받을 수 있는 파견 직원 집단을 파악하고, 다가오는 세금 협약 변경이 거주지 결정 기준에 영향을 미칠 수 있으므로 급여 체계도 점검해야 한다.
