ในการประชุมที่ปราสาทฮิลส์โบโรห์ รัฐมนตรีจากลอนดอนและดับลินได้ยืนยันร่วมกันว่า ระบบบัตรประจำตัวดิจิทัลที่จะพัฒนาขึ้นในอนาคตจะถูกออกแบบ “ร่วมมือกัน” เพื่อไม่ให้กระทบต่อเขตการเดินทางร่วม (Common Travel Area - CTA) ที่มีมายาวนานระหว่างสองประเทศ แถลงการณ์ร่วมยังเสนอแนวทางทวิภาคีในการทำงานข้ามพรมแดนแบบผสมผสาน และการปรับปรุงสนธิสัญญาภาษีซ้อนระหว่างสหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์ ซึ่งเป็นประเด็นสำคัญสำหรับนายจ้างที่บริหารจัดการพนักงานที่อาศัยในเขตอำนาจศาลหนึ่งและทำงานบางส่วนในอีกเขตหนึ่ง ขณะนี้เจ้าหน้าที่จะพัฒนาระบบนำร่องที่เชื่อมโยงบันทึก ‘eVisa’ ของกระทรวงมหาดไทยสหราชอาณาจักรเข้ากับบัตรเดินทางดิจิทัลของไอร์แลนด์ที่กำลังจะเปิดตัว หากประสบความสำเร็จ โครงการนี้จะช่วยให้ผู้เดินทางในเขต CTA ใช้บัตรประจำตัวแบบ QR เดียวกันที่ประตูอิเล็กทรอนิกส์และท่าเรือเฟอร์รี่ ลดคิวและการตรวจสอบความรับผิดชอบของผู้ให้บริการ ซึ่งเป็นข่าวดีสำหรับบริษัทที่เคลื่อนย้ายบุคลากรระหว่างเบลฟาสต์ ดับลิน และแนวเทคโนโลยีที่ขนานไปกับพรมแดน แถลงการณ์นี้มีขึ้นท่ามกลางการถกเถียงใหม่เกี่ยวกับการเคลื่อนย้ายหลัง Brexit ปริมาณสินค้าผ่านไอร์แลนด์เหนือเพิ่มขึ้น 18% ในไตรมาสที่ผ่านมา เนื่องจากห่วงโซ่อุปทานเปลี่ยนเส้นทางเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าในช่องแคบอังกฤษ นอกจากนี้ยังมีการหารือเกี่ยวกับโครงการนำร่องสำหรับผู้ค้าเชื่อถือได้ในกรณีสินค้าขนาดเล็ก ซึ่งอาจนำไปสู่การลดความซับซ้อนในปี 2027 นายจ้างควรทำแผนที่กลุ่มพนักงานที่อาจได้รับประโยชน์จากบัตรประจำตัวดิจิทัล CTA ที่ง่ายขึ้นเมื่อมีการเปิดตัวต้นแบบ และทบทวนโครงสร้างเงินเดือนเผื่อการปรับเปลี่ยนสนธิสัญญาภาษีที่จะมีผลต่อการกำหนดถิ่นที่อยู่ในอนาคต
แหล่งที่มา: GOV.UK – Northern Ireland Office
