
ドイツ内務大臣アレクサンダー・ドブリントは5月4日、チェコとの815キロに及ぶ陸上国境を含むドイツの一時的な国境管理が「中期的に」継続されることを確認した。難民申請数は大幅に減少しているものの、EU全体の移民システムが完全に機能するまでは検査を維持する必要があると、公共放送ARDに語った。この国境管理は2023年に導入され、直近では2026年2月に延長されており、ドイツ連邦警察は主要道路や鉄道路線で国境から最大30キロ内側で旅行者の検査を行うことができる。これにより、チェコの自動車運転者や鉄道利用者はバイエルン州やザクセン州に入る際に抜き打ちのパスポート検査を受けることになる。2025年10月以降、この措置により難民申請数は月4万件から2万件未満に大幅に減少したと内務省は報告している。
ビジネスへの影響:この継続措置は、ドイツの工場に物資を供給する数千人のチェコのトラック運転手や、ミュンヘンやドレスデンへの日帰り出張者に影響を与えている。物流会社はトラック1台あたり平均15~25分の遅延を報告しており、鉄道事業者チェスケー・ドラーヒはシェンゲン圏内の列車利用者にもパスポートの携帯を呼びかけている。モビリティマネージャーは、シェンゲンの日数カウントルールが依然として適用され、国境検査によって90/180日ルールのリセットはされないことを担当者に注意喚起すべきだ。
外交的影響:プラハはこれまで報復的な検査を控えているが、ヤン・リパフスキー外相は6月のEU理事会で「内部検査の段階的廃止に向けた具体的な基準が設定されることを期待している」と述べた。一方、ポーランド当局はドイツからの交通に対して短時間の抜き打ち検査を再導入しており、地域内の不満が高まっていることを示している。
遵守のためのアドバイス:1)国境を越える配送には余裕時間を確保すること。2)チェコで働く第三国籍者はドイツ通過時に居住カードとパスポートを携帯すること。3)雇用主が提供するシャトルバスも検査対象となるため、監視を怠らないこと。
ビジネスへの影響:この継続措置は、ドイツの工場に物資を供給する数千人のチェコのトラック運転手や、ミュンヘンやドレスデンへの日帰り出張者に影響を与えている。物流会社はトラック1台あたり平均15~25分の遅延を報告しており、鉄道事業者チェスケー・ドラーヒはシェンゲン圏内の列車利用者にもパスポートの携帯を呼びかけている。モビリティマネージャーは、シェンゲンの日数カウントルールが依然として適用され、国境検査によって90/180日ルールのリセットはされないことを担当者に注意喚起すべきだ。
外交的影響:プラハはこれまで報復的な検査を控えているが、ヤン・リパフスキー外相は6月のEU理事会で「内部検査の段階的廃止に向けた具体的な基準が設定されることを期待している」と述べた。一方、ポーランド当局はドイツからの交通に対して短時間の抜き打ち検査を再導入しており、地域内の不満が高まっていることを示している。
遵守のためのアドバイス:1)国境を越える配送には余裕時間を確保すること。2)チェコで働く第三国籍者はドイツ通過時に居住カードとパスポートを携帯すること。3)雇用主が提供するシャトルバスも検査対象となるため、監視を怠らないこと。
出典: tportal.hr