サンジョゼ・ド・リオプレト空港の恒久的な国際化、ANACと閣議後に加速

サンジョゼ・ド・リオプレトの自治体リーダーたちは、2026年6月11日にブラジリアで連邦規制当局と会合を行い、エリベルト・マヌエル・レイノ州立空港の現在の臨時的な国際空港ステータスを、年間を通じた正式認証へと昇格させるための働きかけを行いました。ANAC（ブラジル民間航空局）、港湾・空港省、財務省、税関、保健検査局、農業関連機関の代表者たちは、サンパウロ州北西部の農業産業が盛んな地域の旅客流動と貨物予測の調査を精査しました。

同空港は現在、ミラッソウFCのコパ・リベルタドーレスの試合時に国際チャーター便の運航を許可する一時的な免除措置を受けています。恒久的な国際空港認定を得るためには、税関検査エリアの拡充、連邦警察の専用ポスト設置、ICAO基準に適合した逆流式手荷物検査機の導入が求められました。市は総額2,800万レアルの予算を約半分を州開発銀行の融資で賄い、2027年2月までに工事を完了させることを約束しています。



航空会社のアズール航空とゴル航空は、新たな空港コードが付与されれば、サンタクルス・デ・ラ・シエラやアスンシオンへの季節便の開設に関心を示しています。地元の新鮮農産物、医薬品、高度医療機器の輸出業者は、カンピーナス（VCP）やグアルーリョス（GRU）経由に比べて最大20％の物流コスト削減を見込んでいます。

モビリティの観点からは、完全な国際空港となるリオプレト拠点は、サンパウロ内陸部の企業旅行者にとって北部の玄関口となり、地上移動の負担を軽減し、混雑する主要ハブの容量を解放する効果が期待されます。人事部門は、税関業務と電子ゲートによる入国審査が2027年第3四半期に稼働予定であることを踏まえ、出張規定の見直しを進める必要があります。

この動きは、ブラジルの国際航空ネットワークの分散化を促進し、地域空港が将来のワールドカップ需要や、中国・メキシコからのビザ免除・電子ビザ制度の恩恵を受ける訪問者の増加に対応するという連邦政府の戦略と合致しています。農工業回廊で事業を展開する企業は、新たな入国港を活用した直接輸出や技術派遣のシナリオプランニングを早急に開始すべきでしょう。