英国がビザ免除の訪問者に対して電子渡航認証（ETA）を義務化してから18か月以上が経過しましたが、航空会社では依然としてゲートでの搭乗拒否が続いています。TravelPulse Canadaの報告によると、予約確認やチェックイン時の繰り返しの注意喚起にもかかわらず、ETAを取得していない、またはパスポート情報を誤って入力した旅行者が搭乗を拒否されるケースが後を絶ちません。ETAは2025年2月に導入され、2年間有効で複数回の入国が可能。渡航前のセキュリティチェックを強化し、2027年までに完全な非接触型の国境管理を目指しています。申請の大半は数分で承認されますが、手動審査に回された場合は数日かかることもあり、直前の申請者は搭乗できないリスクがあります。毎週数千件の申請を処理するテクノロジー企業iVisaによると、入力ミスやパスポートの更新、子どもが親のETAで旅行できると誤解していることが主な原因です。企業の出張管理者にとっては、ETAの遵守を出張承認プロセスに組み込み、旅行者には予約時点で申請を義務付けることが重要です。頻繁に出張する社員がいる企業は、ETAの有効期限をリアルタイムで管理し、旅行の中断や再発券のコストを回避すべきです。英国政府は2026年7月から、無許可の乗客を運んだ航空会社に自動罰金を科す方針を示しており、航空会社は厳格な搭乗審査を強化する見込みです。モビリティチームはゲートでのチェック強化や再ルート設定による遅延を考慮したリスク評価を行う必要があります。将来的にはETAは居住者向けのeVisaシステムと統合され、訪問者と居住者の双方に対して一貫したデジタルステータスチェックが行われ、物理的な書類からオンライン事前審査への移行がさらに進む見通しです。
