中国国家移民管理局（NIA）は6月26日、2026年前半に陸・海・空の検問所で186件、合計4.07トンの麻薬を押収し、243人の容疑者を拘束したと発表した。押収の大半は南西部の陸上国境や広州白雲空港、上海浦東空港などの主要国際空港で発生し、合成薬物は「健康製品」として申告された航空貨物に隠されていたという。この発表は、北京が「安全な国境2026」キャンペーンを強化し、警察犬の巡回を倍増、AIを活用した貨物検査アルゴリズムを導入し、税関や公安局との合同作戦の対応時間を短縮している中でのものだ。多国籍企業にとっては、貨物の移動や駐在員の交代に際し、特にリスクの高い生産拠点からの出荷に対して二次検査が長引くことを意味する。NIAは正規の旅客や貨物の流れは妨げられないと強調しているが、通関業者によると、特に化学品のHSコードに関しては通関時間がすでに8～12時間延びているという。企業はサプライチェーンのスケジュールに余裕を持たせ、CBDオイルなどのリスク品目を含む社員の渡航チェックリストを見直すことが推奨される。長期的には厳格な姿勢が続く見込みで、現在全国人民代表大会で審議中の新たな出入国管理法案は、薬物リスクのプロファイリングを正式に導入し、国境警備官にその場で入国拒否権限を強化する内容を含む。ジャストインタイム物流に依存する企業は、2027年以降もコンプライアンスコストの増加と書類審査の厳格化に備える必要がある。
