エアインディア、中東の空域安定化を受けUAE路線復活を示唆

ガルフニュースによると、エアインディアは春の紛争で削減された国際便の復活を準備していると、6月28日付のキャンベル・ウィルソンCEOの内部メモを引用して報じています。計画の鍵となるのは、湾岸上空の航空回廊の再開で、これにより長距離の迂回や燃料消費の多いルートが強いられていました。ジェット燃料価格の下落も追い風となり、同社は早ければ8月にもヨーロッパや北米路線の一部を再開する見込みです。

UAEにとって注目すべきは、エアインディアの格安子会社エアインディアエクスプレスが7月中旬に新設のナビムンバイ国際空港からアブダビへの直行便を初めて運航開始することです。また、8月にはグワハティ－ドバイおよびグワハティ－アブダビ路線も開設し、インド北東部と湾岸地域を結ぶ初の直行便となります。



この動きは、インドとUAEのテクノロジー、建設、医療分野で人材を移動させるモビリティマネージャーにとって重要な意味を持ちます。紛争中はインド－UAE路線の座席供給が最大25％減少し、夏季のエコノミークラス運賃はAED 2,500を超える水準に達していました。供給回復により価格の安定化とスケジュールの柔軟性向上が期待され、イード・アル＝アドハーの旅行ピークに備える形です。

ウィルソンCEOはさらに、今年中に8機のワイドボディ機がエアインディアの機材に加わる予定で、これによりドバイへのワイドボディ便の増便や、UAEのハブ空港を経由する長距離の第五自由度便の復活も見込まれると述べています。法人の出張担当者は今後4週間の運賃申請を注視し、紛争時に厳格化された航空会社の免除ポリシーの見直しを検討すべきでしょう。

ただし、この計画は停戦が維持されることが前提であり、企業契約には引き続き緊急対応条項が残るものの、現時点ではインド－UAE間の航空路線の段階的な正常化が見込まれています。