걸프 뉴스에 따르면, 에어인디아가 봄철 분쟁으로 중단된 국제 노선을 복구할 준비를 하고 있다고 CEO 캠벨 윌슨이 6월 28일 내부 메모에서 밝혔습니다. 이 계획의 핵심은 걸프 지역 상공의 항로를 재개하는 것으로, 이 항로 폐쇄로 인해 장거리 우회와 연료 소모가 많아졌습니다. 제트 연료 가격도 하락하면서, 항공사는 8월부터 유럽과 북미 노선 일부를 재개할 것으로 기대하고 있습니다.
특히 UAE에서는 에어인디아 익스프레스가 7월 중순 나비 뭄바이 국제공항에서 아부다비로 직항 승객 서비스를 시작하는 첫 항공사가 된다는 점이 주목받고 있습니다. 저비용 자회사는 8월에 구와하티-두바이, 구와하티-아부다비 노선도 개설해 인도 북동부와 걸프 지역 간 최초의 직항 연결을 구축할 예정입니다.
![에어인디아, 중동 항공로 안정화에 따라 UAE 노선 재개 신호 보내다]()
이 같은 항공사의 자신감 회복은 인도와 UAE의 기술, 건설, 의료 분야 인재 이동을 담당하는 모빌리티 매니저들에게 중요한 소식입니다. 분쟁 기간 동안 인도-아부다비 노선 좌석 공급이 최대 25% 감소해 여름 경제석 요금이 AED 2,500 이상으로 치솟았으나, 복구된 공급량은 가격 안정과 일정 신뢰성 향상에 기여할 것으로 보입니다.
윌슨 CEO는 올해 에어인디아에 8대의 대형 항공기가 추가로 도입되어 두바이 노선의 대형기 운항 횟수가 늘어나고, UAE 허브 공항을 연결하는 장거리 5자유항공권 서비스도 재개될 가능성이 있다고 덧붙였습니다. 기업 출장 담당자들은 향후 4주간 요금 변동을 주시하고, 분쟁 기간 동안 강화된 항공사 면책 정책을 재검토할 필요가 있습니다.
다만, 이 계획은 휴전이 유지된다는 전제 하에 진행되며, 기업 계약에는 여전히 비상 조항이 남아 있습니다. 현재로서는 인도와 UAE 간 항공 연결이 점진적으로 정상화될 전망입니다.
특히 UAE에서는 에어인디아 익스프레스가 7월 중순 나비 뭄바이 국제공항에서 아부다비로 직항 승객 서비스를 시작하는 첫 항공사가 된다는 점이 주목받고 있습니다. 저비용 자회사는 8월에 구와하티-두바이, 구와하티-아부다비 노선도 개설해 인도 북동부와 걸프 지역 간 최초의 직항 연결을 구축할 예정입니다.
이 같은 항공사의 자신감 회복은 인도와 UAE의 기술, 건설, 의료 분야 인재 이동을 담당하는 모빌리티 매니저들에게 중요한 소식입니다. 분쟁 기간 동안 인도-아부다비 노선 좌석 공급이 최대 25% 감소해 여름 경제석 요금이 AED 2,500 이상으로 치솟았으나, 복구된 공급량은 가격 안정과 일정 신뢰성 향상에 기여할 것으로 보입니다.
윌슨 CEO는 올해 에어인디아에 8대의 대형 항공기가 추가로 도입되어 두바이 노선의 대형기 운항 횟수가 늘어나고, UAE 허브 공항을 연결하는 장거리 5자유항공권 서비스도 재개될 가능성이 있다고 덧붙였습니다. 기업 출장 담당자들은 향후 4주간 요금 변동을 주시하고, 분쟁 기간 동안 강화된 항공사 면책 정책을 재검토할 필요가 있습니다.
다만, 이 계획은 휴전이 유지된다는 전제 하에 진행되며, 기업 계약에는 여전히 비상 조항이 남아 있습니다. 현재로서는 인도와 UAE 간 항공 연결이 점진적으로 정상화될 전망입니다.
출처: Gulf News
