シャルジャ、エミレーツ全域の空域安全強化に向け包括的ドローン規制を施行

シャルジャは、無人航空機の運用に特化した単独の法律を発表した最初の首長国となりました。シャルジャの統治者によって発布されたこの新法は、ドローンの設計・組み立てから操縦者の訓練、商業撮影に至るまで、ドローンのライフサイクル全段階を網羅する許認可制度を導入しています。すべての操作者は、まずシャルジャ民間航空局から許可を取得し、航空機を同局またはUAEの一般民間航空局に登録しなければなりません。未登録または登録抹消されたドローンの離陸は明確に禁止されています。

この法律は、シャルジャの空域を承認区域、制限区域、禁止区域に区分し、飛行は承認された通路内でのみ許可されます。制限区域への進入には事前の書面許可が必要で、禁止区域は完全に立ち入り禁止です。民間および軍用航空機の優先時には、民間航空局が最大高度や水平距離の設定、識別ビーコンやジオフェンシングの義務付け、即時着陸命令を出す権限を持ちます。高度および距離の制限は今後3か月以内に二次規則で発表される予定です。



設計、保守、改造、シミュレーション訓練、ドローン着陸パッドの設置など、多岐にわたる活動が別途承認を必要とするようになりました。第21条では、安全規則違反があった場合、許可の有効期限前に停止または取り消しが可能と定めています。異議申し立て制度も設けられ、個人は30日以内に執行決定に対して異議を申し立てることができ、審査委員会は同期間内に回答し、その決定は最終的なものとなります。

シャルジャのこの動きは、UAEをICAOのベストプラクティスにより近づけ、過去5年間にEUや米国で導入された厳格なドローン規制と歩調を合わせるものです。企業にとっては待望の明確化となり、映画制作会社、調査会社、物流スタートアップは、許認可の手続きや所要時間を把握した上で計画を立てられるようになりました。パイプライン監視などの空中点検フリートを展開する多国籍企業は、新たな許可費用を予算に組み込み、3か月の遵守期限を考慮する必要があります。

UAE全域で事業を展開する企業は、各首長国の個別規則も把握しなければなりません。ドバイはMyDroneHubシステムの下で別の許可ポータルを運用しており、アブダビは依然としてケースバイケースで免除を発行しています。法務専門家は、シャルジャの枠組みが連邦の実施規則のモデルとなり、国内のドローン運用を統一してUAE内の国境を越えた商業飛行を中期的に円滑化すると見込んでいます。