
欧州の入出国管理システム(EES)は4月に段階的な導入を完了しましたが、本格的な試練は7月と8月に訪れます。航空業界からは早くも警鐘が鳴らされています。2026年6月30日にベルリナー・ツァイトゥング紙がリークした公開書簡で、Airlines for Europe(A4E)の最高経営責任者オウラニア・ゲオルグツァクー氏は、シェンゲン圏外のパスポート審査にかかる時間が、従来の手動スタンプ方式の最大4倍に延びていると警告しました。
オーストリアの非シェンゲン圏の約40%の旅客を扱うウィーン空港は、eゲートの混雑時に備え、地上係員に手動の「オーバーフロー」レーンの準備を指示しています。ボトルネックとなっているのは、初めてシェンゲン圏に入る第三国籍の旅行者が必ず行う生体認証登録で、4本の指紋、顔写真、デジタルパスポートのスキャンが必要です。A4Eによると、ウィーン、ザルツブルク、インスブルックを含む多くの空港では、夏のピークに対応するための生体認証キオスクやスタッフが依然として不足しています。
イタリアのローマ空港運営会社はピーク時にシステムを「停止」する許可を公に求めていますが、ブリュッセルはこれを拒否しています。ただし、「重大な運用障害」が発生した場合に限定的に一時停止を認める例外規定は存在します。オーストリア内務省は6月に280人の追加の国境警察官を新システムの操作に向けて訓練したと発表しましたが、旅行管理会社は長距離便出発時に30~60分の余裕を持つよう企業顧客に助言しています。
航空会社は、ウィーンを拠点とするハブ&スポーク型ネットワークでの乗り継ぎ遅延が中央・東欧やバルカン諸国への便に波及することを懸念しています。さらに、オーストリアビジネストラベル協会(ABTA)は、従業員の生体情報の保管に関するGDPRや労働組合の懸念も指摘。頻繁に出張する社員の事前登録のためにパスポートや指紋データを収集する企業は、プライバシー通知の更新と明確な同意取得がオーストリア法で義務付けられています。
実用的なアドバイスとしては、まだ登録していないビジネス旅行者は、ドイツ語・英語対応のEU公式アプリ「EES Easy」で事前に情報を入力しておくと、キオスクでの手続き時間を短縮できます。また、オーストリアのレッド・ホワイト・レッドカードやその他の居住許可証保持者は、再入国時にEES登録が免除されます。
オーストリアの非シェンゲン圏の約40%の旅客を扱うウィーン空港は、eゲートの混雑時に備え、地上係員に手動の「オーバーフロー」レーンの準備を指示しています。ボトルネックとなっているのは、初めてシェンゲン圏に入る第三国籍の旅行者が必ず行う生体認証登録で、4本の指紋、顔写真、デジタルパスポートのスキャンが必要です。A4Eによると、ウィーン、ザルツブルク、インスブルックを含む多くの空港では、夏のピークに対応するための生体認証キオスクやスタッフが依然として不足しています。
イタリアのローマ空港運営会社はピーク時にシステムを「停止」する許可を公に求めていますが、ブリュッセルはこれを拒否しています。ただし、「重大な運用障害」が発生した場合に限定的に一時停止を認める例外規定は存在します。オーストリア内務省は6月に280人の追加の国境警察官を新システムの操作に向けて訓練したと発表しましたが、旅行管理会社は長距離便出発時に30~60分の余裕を持つよう企業顧客に助言しています。
航空会社は、ウィーンを拠点とするハブ&スポーク型ネットワークでの乗り継ぎ遅延が中央・東欧やバルカン諸国への便に波及することを懸念しています。さらに、オーストリアビジネストラベル協会(ABTA)は、従業員の生体情報の保管に関するGDPRや労働組合の懸念も指摘。頻繁に出張する社員の事前登録のためにパスポートや指紋データを収集する企業は、プライバシー通知の更新と明確な同意取得がオーストリア法で義務付けられています。
実用的なアドバイスとしては、まだ登録していないビジネス旅行者は、ドイツ語・英語対応のEU公式アプリ「EES Easy」で事前に情報を入力しておくと、キオスクでの手続き時間を短縮できます。また、オーストリアのレッド・ホワイト・レッドカードやその他の居住許可証保持者は、再入国時にEES登録が免除されます。
出典: Berliner Zeitung