2023年6月30日に発表されたTravel and Tour Worldの別の記事では、EU、英国、そして複数の非EU加盟国が重複する電子渡航認証プログラムを導入しているため、ヨーロッパの旅行が「規制の地雷原」と化していると警告しています。オーストリアの企業は、英国にコンサルタントを定期的に派遣する場合、ビザ免除国籍者でも英国の電子渡航認証（ETA）を取得する必要があり、同時にEUのETIASや既に運用中の入出国管理システム（EES）にも対応しなければなりません。このシステムの重複により、例えば米国籍者がウィーンとロンドンで2週間のプロジェクトに参加する場合、以下の手続きが必要となる可能性があります。(1) 2026年末にオーストリア入国のためのETIAS事前承認、(2) 到着時のEESによる生体認証登録、(3) ロンドンへの短期訪問のための別途の英国ETA。さらに、ラトビア、ドイツ、モンテネグロも特定の旅行者カテゴリー向けの事前審査ツールを発表しており、手続きはさらに複雑化しています。グローバルモビリティマネージャーにとって、管理負担は急増しています。各システムは有効期間（ETAは2年、ETIASは3年）、手数料（ETIASは7ユーロ、ETAは10ポンド）、処理基準が異なり、一度入力したデータは他の認証と共有されないため、パスポート情報や雇用情報、健康情報の繰り返し提出が求められます。適切な認証を持たない場合、航空機の搭乗拒否につながり、スケジュールが厳しい場合は大きな損失となります。ウィーンの移民アドバイザーは、従業員のETIASやETAの有効期限を管理し、EESからのシェンゲン滞在日数を集約できる中央管理ダッシュボードの構築を推奨しています。また、一部のEU加盟国ではETIASの参照番号をA1やLIMOSAの申請書に記載する必要があるため、派遣労働者の通知も更新するよう企業に呼びかけています。ビザ、ETIAS、EES、各国のシステムの違いを出張者に教育することも、旅行の混乱を避けるために不可欠です。EU当局は、デジタル許可証の増加はセキュリティ強化につながり、最終的にはデータ共有協定を通じて統合されるべきだと主張しています。しかし、それまではオーストリアの企業は複雑化する認証のマトリックスを把握し、かつては気軽だったビジネス旅行を慎重に計画されたコンプライアンス作業へと変えていかなければなりません。
