シェンゲン作業部会がブリュッセルで開催、2026～27年の国境なし移動計画を前進；フィンランドはセキュリティ技術の強化を推進

2026年7月3日金曜日、EUおよびシェンゲン関連国の代表者がブリュッセルで開催された欧州連合理事会のシェンゲン問題作業部会の最新会合に出席しました。フィンランド代表団は内務省、国境警備隊、常駐代表部の担当者で構成され、北部国境のスマートボーダープロジェクトの資金提供を加速するよう強く訴えました。暫定議題（文書番号CM 3361/3/26 REV 3）では、6月のシェンゲン理事会のフォローアップと、自由な移動を維持しつつ外部国境の安全を強化するための「優先行動」の展開に焦点が当てられました。主な議題には、シェンゲンバロメーター＋のパフォーマンスレビュー、評価サイクルの最新情報、スイスとクロアチアによるベストプラクティスの紹介が含まれています。

フィンランドは、ロシアとの国境検問所の迅速な閉鎖とヘルシンキ空港での生体認証キオスクの試験導入から得られた教訓を、来年義務化される入出国管理システム（EES）のEU全体での実装に活かすべきだと主張しました。この会合は、シェンゲン規則が域内でどれだけ一貫して適用されるかを左右するため、グローバルモビリティチームにとって重要です。EESの運用のばらつきや内部国境検査の突発的な再導入は、旅行計画を混乱させ、短期派遣者にとって重要な90/180日滞在ルールの計算を複雑にします。



フィンランドの、旅行者情報APIの統一化と東部国境の突発的な混乱に対応するためのEU資金による予備予算の設置を求める提案は、バルト三国やドイツの支持を得ており、2027～2030年の多年度財政枠組みでの予算再配分の可能性を示唆しています。作業部会は今後、10月の次回司法・内務理事会に向けた勧告案を作成します。関係者は、EESの本格運用テスト、空港スタッフ補助金、国境閉鎖時の緊急対応プロトコルの具体的なスケジュールが示される「シェンゲンガバナンス作業計画2026年後半」を注視すべきです。

モビリティマネージャーは、EESを運営するEU-LISAや各国の国境当局（フィンランド国境警備隊を含む）と早期に連携し、企業向け生体認証データ収集のパイロット導入に向けた事前登録枠の確保を検討すると良いでしょう。