ブラジルの航空ネットワークは7月3日、冬の嵐とベネズエラ領空閉鎖に伴う緊急迂回の影響で大規模な混乱に見舞われ、79便が欠航、さらに267便が遅延しました。業界サイトNomad Lawyerのリアルタイムフライト追跡データによると、最も影響を受けたのはサンパウロ・グアルーリョス（GRU）とコンゴーニャス（CGH）で、次いでブラジリア、カンピーナス、ベロオリゾンテが続きました。今回の危機は、ベネズエラ北部沿岸での一連の地震を受けて同国当局が一時的に領空通過を制限したことから始まりました。ブラジルと北米やカリブ海間の長距離便は数百海里の迂回を余儀なくされ、飛行時間が延びるとともに乗務員の勤務時間が法定限度を超える事態となりました。同時に、南東ブラジルに停滞した寒冷前線が激しい雨を降らせ、グアルーリョスとコンゴーニャスの滑走路能力を低下させました。LATAMブラジルとGOLはそれぞれ31便を欠航、Azulは最も多い75便の出発遅延を記録しました。ブラジルの冬の繁忙期における厳しいスケジュールの中で、初期の混乱は国内ネットワーク全体に波及し、数千人の旅行者が足止めされ、重要な貨物も次の接続を待つ状況となりました。企業の出張管理者は、航空会社が機材と乗務員の再配置を進めるため、少なくとも48時間は影響が続くことを見越して対応する必要があります。時間に敏感な部品をブラジル経由で輸送する顧客は、ベネズエラ領空が再開するまでサンティアゴやブエノスアイレス経由の代替ルートを検討するとよいでしょう。一方、民間航空規制当局ANACは、コンゴーニャスの発着枠割り当てルールに関し、気象による余裕時間を拡大すべきか緊急タスクフォースを招集しています。今回の事例は、ブラジル国外の地政学的・気象的要因が国内の移動を瞬時に麻痺させる可能性を改めて示しました。石油、鉱業、農業ビジネスの回転派遣者を抱える企業は、南半球の冬季に余裕ある乗り継ぎ時間を組み込み、長時間遅延時の再予約や返金を保証する乗客権利法（決議400/2016）について旅行者に周知することが推奨されます。
出典： Nomad Lawyer
