2026年7月7日に発表されたミュンヘン行政裁判所の画期的な3件の判決で、ドイツのオーストリア国境における常設検問は改正されたシェンゲン国境規則（EU規則2024/1717）に違反していると認定されました。裁判官は、3年の制限を超える更新を正当化する「重大な公共秩序または内政の脅威」が存在しないと判断し、欧州委員会への通知時にベルリンがリスク評価を不十分に行ったことを厳しく批判しました。訴訟はザルツブルク在住の弁護士、インスブルックに通うナイジェリア人博士課程学生、そしてミュンヘンで教鞭をとるオーストリア人教授の3名が2025年にフライラッシング付近で停止されたことをきっかけに提起されました。裁判所は彼らの身分確認を違法と認定し、連邦警察に費用の支払いを命じました。法曹界では通勤者や運送業者からの損害賠償請求が急増すると予想されており、自由移動推進のNGO「Equal Rights Beyond Borders」はすでにモデル訴訟の準備を進めています。実務的には、判決が即座に検問を廃止するわけではありませんが、ドイツ内務省に対する政治的圧力は一層強まります。検問の継続はさらなる敗訴や違反手続きのリスクを伴うため、バイエルン州とオーストリア間での人員移動を行う企業は、検問が国境付近から内陸部へと移行する過渡期に備える必要があります。運輸団体は、公式な方針変更があるまでは運転手にパスポート携帯を呼びかけています。この判決はブリュッセルにも波紋を広げており、2024年のシェンゲン改革を初めて適用した判例として注目されています。フランス、デンマーク、スウェーデンなど、同様の法的問題を抱える他の加盟国も判決の論理を詳細に検討する見込みです。グローバルモビリティ担当者にとっての教訓は明確で、二国間通勤許可証は引き続き有効ですが、遅延や追加費用は必ず記録しておくこと。賠償請求が認められれば、検問が最終的に撤廃された場合の広範な補償の前例となる可能性があります。
出典： Rechtsanwalt.com
