
7月13日にブリュッセルで開催された会合で、EUの運輸大臣は、単一市場全体の旅行者に「より明確で強力な保護」を約束する航空旅客権利に関する改正規則を正式に採択しました。この規則は、補償の発生条件を明確化し、代替ルートの遅延を最大12時間に制限、さらに座席指定料金の過剰請求を含む「隠れた」追加料金を禁止しています。チェコの消費者にとっては重要なタイミングで、2026年前半のプラハ空港のビジネス旅行は前年同期比で17%回復し、SmartwingsやEurowingsなどの航空会社がネットワークを急速に再構築しています。
新規則により、プラハ発の乗客はキャンセル時に7日以内の自動現金返金を受けられ、航空会社はアプリやSMSを通じてリアルタイムの運航情報を提供しなければなりません。企業の出張担当者は、手動での返金手続きが管理コストを増やすため、この自動化を歓迎しています。
チェコ市場で運航する航空会社は運用面での調整を迫られます。2027年3月までに民間航空局に緊急時の人員配置計画を提出し、標準化された料金表を公開してGDS(グローバル・ディストリビューション・システム)で追加サービスの正確な料金を表示できるようにしなければなりません。これに違反すると、チェコ国内の年間売上高の最大5%の罰金が科される可能性があります。大手フラッグキャリアは既にこうした体制を整えていますが、格安航空会社はシステムのアップグレードが必要となるでしょう。
また、規則は単一のチケットで予約された複数の交通手段を含む旅程にも適用され、地域のチェコ空港から鉄道やバスに乗り継ぐ駐在員にとって重要です。保険会社もこれに合わせて保険約款を更新しています。
最後に、理事会は加盟国に対し、公共啓発キャンペーンの実施を要請しました。チェコ運輸省は、8月の主要な休暇シーズン前にチェコ語のFAQを公開予定であり、プラハのEuropa Experienceセンターでは7月13日に変更点を説明する公開討論会が開催されます。
新規則により、プラハ発の乗客はキャンセル時に7日以内の自動現金返金を受けられ、航空会社はアプリやSMSを通じてリアルタイムの運航情報を提供しなければなりません。企業の出張担当者は、手動での返金手続きが管理コストを増やすため、この自動化を歓迎しています。
チェコ市場で運航する航空会社は運用面での調整を迫られます。2027年3月までに民間航空局に緊急時の人員配置計画を提出し、標準化された料金表を公開してGDS(グローバル・ディストリビューション・システム)で追加サービスの正確な料金を表示できるようにしなければなりません。これに違反すると、チェコ国内の年間売上高の最大5%の罰金が科される可能性があります。大手フラッグキャリアは既にこうした体制を整えていますが、格安航空会社はシステムのアップグレードが必要となるでしょう。
また、規則は単一のチケットで予約された複数の交通手段を含む旅程にも適用され、地域のチェコ空港から鉄道やバスに乗り継ぐ駐在員にとって重要です。保険会社もこれに合わせて保険約款を更新しています。
最後に、理事会は加盟国に対し、公共啓発キャンペーンの実施を要請しました。チェコ運輸省は、8月の主要な休暇シーズン前にチェコ語のFAQを公開予定であり、プラハのEuropa Experienceセンターでは7月13日に変更点を説明する公開討論会が開催されます。