
7月13日,欧盟运输部长在布鲁塞尔会议上正式通过了更新后的航空旅客权益法规,承诺为单一市场内的旅客提供“更明确、更有力的保护”。新规——已在欧盟理事会捷克语新闻门户网站上重点发布——明确了赔偿触发条件,将改签延误时间上限设为12小时,并禁止“隐藏”附加费用,包括高额的选座费。对于捷克消费者而言,时机尤为重要:2026年上半年,布拉格机场商务旅行同比反弹17%,Smartwings和Eurowings等航空公司正迅速重建航线网络。根据新规,乘客从布拉格出发遇到航班取消时,有权在7天内自动获得现金退款,航空公司必须通过应用程序或短信实时推送航班中断通知。企业差旅经理对此自动化表示欢迎,指出手动追讨退款增加了管理成本。
预订这些恢复航线的旅客还需核实签证或过境许可要求,尤其是多段行程中包含非欧盟中转时。VisaHQ的简化门户网站()为个人和企业差旅团队提供入境规则查询、在线申请及快递文件服务,助力确保手续与欧盟新乘客权益框架同步更新。
在捷克市场运营的航空公司需进行运营调整。它们必须在2027年3月前向民航局提交应急人员配备计划,并公布标准化价格表,方便全球分销系统(GDS)显示附加服务的真实费用。违规者最高可被罚以捷克年营业额5%的罚款。大型国家航空公司已普遍实施此类流程,低成本航空则可能需升级系统。差旅风险管理专家强调,新规涵盖单票预订的多式联运行程——这对从捷克地区机场转乘铁路或长途汽车的外籍人士尤为重要。保险公司也在相应更新保单条款。最后,欧盟理事会呼吁成员国开展公众宣传活动。捷克交通部表示,捷克语常见问题解答将在8月主要假期出行高峰前发布,布拉格Europa体验中心将于7月13日举办公开讨论会,解读新规变化。
预订这些恢复航线的旅客还需核实签证或过境许可要求,尤其是多段行程中包含非欧盟中转时。VisaHQ的简化门户网站()为个人和企业差旅团队提供入境规则查询、在线申请及快递文件服务,助力确保手续与欧盟新乘客权益框架同步更新。
在捷克市场运营的航空公司需进行运营调整。它们必须在2027年3月前向民航局提交应急人员配备计划,并公布标准化价格表,方便全球分销系统(GDS)显示附加服务的真实费用。违规者最高可被罚以捷克年营业额5%的罚款。大型国家航空公司已普遍实施此类流程,低成本航空则可能需升级系统。差旅风险管理专家强调,新规涵盖单票预订的多式联运行程——这对从捷克地区机场转乘铁路或长途汽车的外籍人士尤为重要。保险公司也在相应更新保单条款。最后,欧盟理事会呼吁成员国开展公众宣传活动。捷克交通部表示,捷克语常见问题解答将在8月主要假期出行高峰前发布,布拉格Europa体验中心将于7月13日举办公开讨论会,解读新规变化。