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中国東方航空、上海－トビリシ間の直行便を初就航
• 中国東方航空は7月21日より、上海とトビリシを結ぶ週3便のA330便を運航開始し、両都市間の初の直行便となった。 • この便により、移動時間が最大8時間短縮され、中国とコーカサス地域間のエネルギー、ワイン、物流企業に大きなメリットをもたらす。 • ジョージア当局は対象乗客に144時間のビザなしトランジットを許可し、上海はユーラシアのハブとしての地位を強化している。
上海－ダブリン直行便が就航、中国とアイルランドのビジネス関係を強化
• 中国東方航空は7月20日に週2便の上海－ダブリン線を開設し、7月21日に大使館で就航式を行いました。 • この路線により、毎週200人以上の企業派遣者や留学生がロンドンでの乗り継ぎを不要とし、相互のビザ緩和措置と連動しています。 • 上海でのストップオーバー特典やダブリンでの到着迅速サービスにより、トランジット需要とプレミアム需要の獲得を目指します。
天津航空、重慶－モスクワ便を再開 中ロ地方都市間の交流を活性化
• 天津航空は7月21日から週2便で重慶－モスクワ間のA330便を再開し、重要な地方都市間の路線を復活させました。 • この路線により、電子商取引貨物の輸送時間が3日短縮され、中露間の貿易拡大に伴う技術者交流の増加を支えています。 • 新たな電子ビザ制度で渡航が容易になりましたが、企業は継続する制裁を踏まえ、保険の見直しが必要です。
中国東方航空、上海－ダブリン間の直行便を開設 アイルランド初の中国本土直結路線に
中国東方航空は週3便の上海－ダブリン線を開設し、中国本土とアイルランド間の直行便を復活させました。これにより、アイルランド国民の中国ビザ免除措置を活用し、両国間の往来が一層促進される見込みです。この路線は双方向の貿易を活性化させるとともに、ビジネス旅行者や輸出業者に新たな直行便の選択肢を提供します。
中国南方航空、12機目のC919を導入 夏のピークに向け国内輸送力を強化
• 中国南方航空は7月21日に12機目のC919を受領し、夏季の国内便の座席数を週あたり約5,000席増強しました。 • この新型機の導入により、A321neoを国際線の新路線に充てることが可能となり、同社のカーボン削減計画にも貢献しています。 • 旅行管理者は、広州の主要ビジネス路線での座席供給の改善を見込み、社内の機材ポリシーの見直しを検討すべきです。
季節運航の上海－アデレード便、中国航空会社のオーストラリア展開を拡大
中国東方航空が7月21日に発表した季節運航の上海－アデレード便は、中国とオーストラリアの地方都市間の結びつきを強化します。この路線は、双方向の観光、教育、そして生鮮品の貿易を支援し、両国の新たなビザ緩和措置を活用しています。
2026年、上海浦東空港の国境通過者数が2,000万人を突破、夏の海外渡航増加がけん引
2026年、上海浦東空港はすでに2,000万人以上の旅客を処理し、過去最高のペースを記録しました。これは、ビザ免除の外国人入国者数の増加と、中国人の夏季海外旅行が前月比30％増加したことが要因です。この節目は、中国のパンデミック後の急速な回復を示すとともに、ピークシーズンの混雑が一層厳しくなることを示唆しています。企業は長い待ち時間を見越し、出張規定の見直しを検討すべきでしょう。
中国国際航空、北京－ビシュケク間の直行便を開設 「一帯一路」航空ネットワークを強化
中国国際航空は、北京とビシュケク間で週3便の直行便を開始し、中国とキルギス間の移動時間を最大7時間短縮しました。この路線は「一帯一路」プロジェクトを支援するとともに、キルギスの輸出業者に新たな貨物輸送能力を提供し、中国企業にはプロジェクト管理や駐在員の交代を迅速化する利便性をもたらします。
中国東方航空、上海－ダブリン直行便を開設 年間4万5千席を追加提供
中国東方航空の初の上海－ダブリン直行便が、中国本土とアイルランドを結ぶ初の直行ルートを開設した。週3便運航のA350便は年間4万5,000席を提供し、所要時間を4時間短縮。観光需要の増加とハイテク分野のビジネス交流の活性化が期待されている。人材派遣チームにとっては、急成長するアイルランドのテック拠点への出張が時間・コスト面で効率的になる選択肢となる。
ドイツ、2026年末までドイツ国民の中国への30日間ビザ免除入国を再確認
ベルリンが7月20日に更新した中国渡航情報によると、ドイツのパスポート保持者は2026年12月31日まで、30日以内の滞在であればビザなしで中国に入国可能と確認されました。この明確化により、多国籍企業は短期の出張やプロジェクト業務をビザなしで進められることが安心される一方、24時間以内の警察登録や出国禁止措置の可能性など、遵守すべき義務も改めて強調されています。
2026年、上海浦東空港の国際線利用者数が2,000万人を突破、中国の夏の海外旅行ラッシュに新たな勢いをもたらす
上海浦東国際空港は2026年にすでに2,000万人以上の入出国旅客を処理したと、当局が7月20日に発表しました。中国人の出国者数は前月比30％増加し、ビザ免除での外国人入国者の増加と相まって、旅客数の急増を後押ししています。このため、出入国管理では自動ゲートの増設や多言語対応の強化を進めています。これらの動向は、夏季のビジネス旅行者向け航空便やホテルの供給がひっ迫することを示唆しています。
上海浦東空港、2026年に越境旅客数2,000万人を突破し、新たな国内記録を樹立
2026年、上海浦東国際空港はすでに2,000万人以上の国際旅客を処理し、中国の空港として過去最高を記録しました。ビザ免除制度の拡大、急増する海外旅行需要、活発な見本市スケジュールが需要を押し上げており、出入国管理当局はビジネス客向けの自動ゲートや「ファストチャンネル」の拡充を進めています。この急増により、フライトの選択肢は増える一方で、ホテル料金や航空運賃の変動も激しくなり、企業の出張管理チームは新たな対応を迫られています。
黄冈／落马洲の国境、共同検問所条例施行で通過時間が5分に短縮へ
香港は7月31日に開業予定の黄崗・落馬洲の新しい共同検問所に関する法案を官報に掲載しました。再整備されたこの港では、香港と中国本土の出入国審査を一つのホールで同時に行うことができ、通過時間が30分から約5分に短縮され、1日の処理能力は20万人に増加します。高速で生体認証を活用した審査は、グレーター・ベイ・エリアで活動する越境通勤者や製造業者、物流事業者に大きな利便性をもたらします。
中国国際航空、北京－ウランバートル間の初の定期国際便にCOMAC C919を導入
AeroRoutesの時刻表データによると、中国国際航空は8月12日から北京－ウランバートル間の毎日運航便に中国製のCOMAC C919を導入します。これは同機の初の定期国際線運航となります。この動きは中国の航空宇宙分野での野望を示すものであり、今後C919の導入が進めば、企業の出張需要における航空機の選択肢が広がる可能性があります。
ロシア、中国市民のビザなし入国を2027年末まで延長
プーチン大統領は、中国国民のビザなし入国を2027年12月31日まで延長する大統領令に署名しました。この措置により、観光や短期ビジネス渡航の短期的な不確実性が解消され、中国からの訪問者数は少なくとも20％増加すると見込まれています。また、ロシア国民に対する北京のビザ免除措置とも一層の整合が図られています。企業にとっては、プロジェクト訪問の予測可能な枠組みが得られる一方で、ロシアの新たなデジタル入国手続きを遵守する必要があります。
香港国際空港、二桁の旅客増加を記録 中国本土と日本からの需要がけん引
香港国際空港（HKIA）は2026年6月に512万人、上半期には3,280万人の旅客を取り扱い、中国本土や日本からの利用者増加とトランジット需要の回復が成長を後押ししました。新たなシームレスクリアランス技術やモーダル連携の強化により、国境を越えた移動がさらにスムーズになる見込みですが、空港利用料の引き上げも予想されています。
中国・タイ共同声明、相互ビザ免除と直行便増便を再確認
北京とバンコクが7月20日に発表した共同声明は、移動の重要性を強調しています。両国は一般旅券保持者に対する相互ビザ免除措置を継続することを再確認し、航空当局に対して直行便の増便を指示しました。この明確な方針により、観光客やプロジェクトチームの旅行計画が安定するとともに、税関や法執行機関の連携強化により、新たに整備される鉄道や道路の安全性向上が期待されます。
中国鉄路、北京－上海間で60日前予約チケットの試行開始
中国鉄路は、北京－上海間の高速鉄道および在来線で、従来の30日前販売期間を超えた60日前からの予約制度を試行開始しました。このパイロット制度は、夏の繁忙期にビジネス利用者が早期に座席を確保できるようにするとともに、新たな払い戻しルールを導入し、2026年以降の全国展開に向けた基盤を築きます。
南京、夏の旅行需要増加で釜山への直行便を再開
中国東方航空は南京－釜山路線を再開し、週5便の直行便を運航しています。これにより、夏の繁忙期における中韓間のビジネスおよびレジャーの交流が活発化します。この路線は上海発着便の混雑緩和に寄与し、江蘇省の韓国投資家にとっても利便性が向上。さらに、南京の国際的なセカンダリーハブとしての地位強化にもつながっています。