国務省、有料の「ファストトラック」観光・ビジネスビザ面接枠を試験導入

米国国務省は2026年7月22日、選定された領事館でB-1/B-2ビザ申請者向けに「迅速予約パイロットプログラム」を静かに開始しました。このプログラムでは、750米ドルの追加料金を支払うことで、10営業日以内に面接を確保できるオプションが提供されます。試験運用は2026年12月31日までで、まずはメキシコ全領事館で開始し、需要の高い他の拠点にも拡大する可能性があります。

申請者はまず通常の予約を行い、標準の185米ドルの機械読取式ビザ（MRV）料金を支払う必要があります。早期の面接枠が空いている場合、システムに「有料迅速予約」ボタンが表示され、クリック後10分以内に支払いを完了しなければ枠を失います。料金は返金不可で、ビザが拒否された場合や面接に遅れた場合も返金されません。

数か月待ちのビジネス渡航者にとって、このオプションは高額ながらもスケジュールの予測可能性を高めるものです。メキシコでの営業会議や緊急の工場修理にスタッフを派遣するモビリティマネージャーは、2027年中旬まで続く長い待機列を回避できる可能性があります。



しかし、公平性の問題も指摘されています。支援団体は、この料金が資金力のある申請者に有利な「金銭による優先アクセス」となり、富裕層と低所得層の間で処理格差を固定化しかねないと懸念しています。

企業の出張担当部門は、予算が許す場合に迅速予約料金を含めたビザ計画テンプレートを更新し、役員にはこの料金が一度きりで譲渡不可であることを説明する必要があります。旅行保険会社やリスクアドバイザーは、750米ドルの料金を緊急費用として補償対象に含めるために保険条項の見直しを検討するかもしれません。

専門家は、このパイロットが領事業務におけるプレミアム処理モデルの試金石と見ています。これは、米国市民権・移民局（USCIS）が一部の申請に対して提供する15日間の優先サービスに似ています。収益が人員不足を補い、セキュリティ審査の質を損なわなければ、国務省は階層化された予約料金を恒久化し、グローバルモビリティチームの米国出張予算のあり方を大きく変える可能性があります。