香港の行政長官ジョン・リーは7月28日、香港と深センの両政府が、7月31日の正式稼働に向けて、完全に再建された黄崗（ホアンガン）港のシステムテスト、緊急対応訓練、スタッフのリハーサルを全力で進めていると記者団に語った。この国境施設は24時間体制の「共同設置」モデルで運営され、旅行者は深セン側の同一建物内で香港と中国本土の出入国管理、税関、検疫手続きを一括で済ませ、そのままどちらの管轄区域にも直接入ることができる。先週公示された6つの補助法令により、複合施設内の香港港区の法的枠組みが整備され、新界地区のタクシー運行区域が拡大され、香港の入境管理、税関、警察官が現地で香港法を執行する権限が付与された。新港は老朽化した黄崗・落馬洲陸路検問所に代わり、1日最大20万人の利用を見込み、両都市間で最も利用者数の多い陸路検問所となる見込みだ。リー氏によると、現在の試験では、乗客の一連の通関シミュレーション、統合ITシステムの負荷試験、越境バス、貨物車両、新設の越境「パーク＆ビジット」私用車制度を含むリアルタイム交通訓練が行われている。国際ビジネス旅行者向けには、案内表示、電子決済、多言語対応のヘルプデスクサービスも試験中だ。香港と深センのテクノロジーハブ間を定期的に往復する企業の従業員にとって、この共同設置方式は平均通関時間を45分から約15分に短縮することが期待されている。企業は新たな営業時間、タクシー運行区域、必須の通貨申告規則（12万香港ドル超の所持者は税関申告が必要）を反映した旅行ポリシーの更新を始めるべきだ。頻繁に利用する旅行者は、今年後半に新港にも拡大予定の「シームレスeチャネル」自動ゲートのパイロット登録も可能で、待ち時間のさらなる短縮が見込まれる。リー氏は、残る試験が予定通り完了すれば、正式な開港日を「間もなく」発表すると述べ、両側は10月の国慶節ゴールデンウィーク前に「安全で秩序あるスムーズな」通関を旅行者に提供したいと強調した。
出典： RTHK
