홍콩 행정장관 존 리는 7월 28일 기자들에게 홍콩과 선전 정부가 7월 31일 법정 개통일 전에 완전히 재건된 황강항에서 시스템 테스트, 비상훈련, 직원 리허설을 “전속력으로” 진행하고 있다고 밝혔다. 이 국경 시설은 24시간 운영되는 ‘공동 위치’ 모델로 운영되며, 여행객들은 선전 쪽 건물 내에서 홍콩과 중국 본토의 출입국, 세관, 검역 절차를 한 번에 마친 후 바로 양측 관할 구역으로 이동할 수 있다. 지난주 공포된 6건의 하위 법령은 단지 내 홍콩 항구 구역의 법적 틀을 마련하고, 신계 택시의 허용 운행 구역을 확대했으며, 홍콩 출입국, 세관, 경찰이 현장에서 홍콩 법을 집행할 권한을 부여했다. 새 항구는 노후된 황강/락마차우 육로 출입구를 대체하며 하루 최대 20만 명의 이용객을 처리해 두 도시 간 가장 분주한 육로 검문소가 될 예정이다. 리 장관에 따르면 현재 시험은 승객 출입국 절차 전 과정 시뮬레이션, 통합 IT 시스템 스트레스 테스트, 국경을 넘는 버스, 화물차, 새로 도입된 ‘주차 후 방문’ 민간 차량 제도에 대한 실시간 교통 훈련을 포함한다. 당국은 또한 국제 비즈니스 여행객을 위한 길 안내, 전자 결제, 다국어 안내 데스크 서비스도 시험 중이다. 홍콩과 선전의 기술 중심지 간 정기 출퇴근하는 직원이 있는 기업들은 공동 위치 시스템 덕분에 평균 통관 시간이 45분에서 약 15분으로 단축될 것으로 기대된다. 고용주는 새 운영 시간, 택시 운행 구역, 필수 통화 신고 규정(12만 홍콩달러 초과 소지 시 세관 신고서 제출)을 반영해 여행 정책을 업데이트해야 한다. 자주 여행하는 이들은 올해 말 새 항구에 확대 적용될 ‘무접촉 전자 출입구’ 시범 프로그램에 등록해 대기 시간을 더욱 줄일 수 있다. 리 장관은 남은 시험이 예정대로 완료되면 “곧” 정확한 개통일을 발표할 예정이며, 양측 모두 10월 국경절 황금주간 전에 국민이 “안전하고 질서 있게 원활한” 출입국 절차를 누리길 바란다고 전했다.
출처: RTHK
