スペインとイタリアは8月4日、スペインの飛び地セウタへの大量移民流入を受けてイタリアが再導入したスペイン発着の航空・海上国境検査の撤廃をマドリードが正式に求めたことを受け、激しい応酬を繰り広げた。EU内務相の緊急ビデオ会議後、スペインのフェルナンド・グランデ＝マラスカ内相は、これらの検査は「不必要かつ過剰」であり、セウタの特別な地位により同地への渡航者が自動的にシェンゲン圏に入るわけではないと強調した。彼は、イタリアの措置は実質的な問題解決にならず、「欧州経済にとって最悪のタイミングでシェンゲン圏内に摩擦を生んでいる」と指摘した。一方、イタリア代表団を率いるマッテオ・ピアンテドージ内相は、この1か月間の検査停止は「一時的で予防的かつ組織的な措置」であり、例外的な移民圧力の中で国家安全保障を守るためのものだと擁護した。ピアンテドージは、この措置が「決してスペインに対するものではない」と強調し、現在9か国の加盟国がシェンゲン国境規則第25条に基づく国内国境検査を実施していることを指摘した。EU内務担当コミッショナーのマグヌス・ブルナーは記者団に対し、欧州委員会はイタリアの措置が比例性と期間制限の条約要件を満たしているかを分析すると述べ、単一市場を損なう一方的な検査の連鎖反応を避けたいと語った。航空業界団体A4Eは、ローマ・フィウミチーノ、ミラノ・マルペンサ、3つの海港での検査により、ビジネス利用者の平均遅延が25～40分に達していると報告した。国際的に移動する従業員にとっては、スペイン経由のイタリア行きの接続時間延長、イタリア入国港での書類審査の可能性、イベリア半島とイタリア間の出向労働者に対するコンプライアンス検査の増加など具体的なリスクが生じている。グローバルモビリティ担当者は、航空便のスケジュール更新を注視し、スペインのハブ経由のEU内移動には余裕を持たせ、イタリアの検査での臨時の書類提示に備え、宿泊先や会議の証明書を携行するよう出張者に周知することが推奨されている。
出典： ANSA English
