تبادلت إسبانيا وإيطاليا كلمات حادة في 4 أغسطس بعد أن طلبت مدريد رسميًا من روما سحب الفحوصات الحدودية الجوية والبحرية التي أعادت إيطاليا فرضها على المسافرين القادمين من إسبانيا، وذلك عقب تدفق المهاجرين الجماعي الأسبوع الماضي إلى جيب سبتة الإسباني. وقال وزير الداخلية الإسباني فرناندو غراندي-مارلاسكا، بعد مؤتمر استثنائي عبر الفيديو لوزراء داخلية الاتحاد الأوروبي لمناقشة الأزمة، إن هذه الفحوصات "غير ضرورية ومبالغ فيها"، مشددًا على أن الوضع الخاص لسبتة يعني أن المسافرين إليها لا يحصلون تلقائيًا على حق الدخول إلى منطقة شنغن. وأوضح أن قرار إيطاليا لا يحل أي مشكلة عملية، بل يخلق "توترًا داخل شنغن في أسوأ توقيت ممكن للاقتصاد الأوروبي". من جهتها، دافعت الوفد الإيطالي بقيادة وزير الداخلية ماتيو بيانتيدوسي عن تعليق الفحوصات لمدة شهر باعتباره "إجراءً مؤقتًا واحترازيًا وتنظيميًا" يهدف إلى حماية الأمن الوطني خلال فترة ضغط هجرة استثنائية. وأكد بيانتيدوسي أن الخطوة "ليست موجهة بأي شكل ضد إسبانيا"، مشيرًا إلى أن تسع دول أعضاء أخرى تفرض حاليًا فحوصات داخلية بموجب المادة 25 من قانون حدود شنغن. وقال مفوض الاتحاد الأوروبي لشؤون الداخلية ماغنوس برونر للصحفيين إن المفوضية ستقوم الآن بتحليل ما إذا كانت إجراءات إيطاليا تتوافق مع معايير المعاهدة المتعلقة بالتناسب والمدة الزمنية، مضيفًا أن بروكسل حريصة على تجنب تأثير الدومينو الناتج عن فرض فحوصات أحادية الجانب قد تضر بالسوق الموحدة. من جهتها، قالت جمعية شركات الطيران A4E إن الفحوصات التي تُجرى في مطارات روما فيوميتشينو وميلانو مالبينسا وثلاثة موانئ بحرية تسبب تأخيرات متوسطة تتراوح بين 25 و40 دقيقة للمسافرين من رجال الأعمال. بالنسبة للموظفين المتنقلين دوليًا، تطرح هذه الخلافات مخاطر ملموسة تشمل زيادة أوقات الترانزيت في الرحلات المتجهة إلى إيطاليا عبر إسبانيا، واحتمال تدقيق الوثائق عند الموانئ الإيطالية، وزيادة الفحوصات المتعلقة بالامتثال للعمال المرسلين بين المواقع الإسبانية والإيطالية. وينصح مديرو التنقل العالمي بمراقبة تحديثات جداول شركات الطيران، وإتاحة وقت إضافي للرحلات داخل الاتحاد الأوروبي التي تمر عبر مراكز إسبانية، وتوجيه الموظفين المسافرين بحمل إثباتات الإقامة أو الاجتماعات المستقبلية لتسهيل أي طلبات وثائق مفاجئة عند نقاط التفتيش الإيطالية.
المصدر: ANSA English
