
移民・税関取締局(ICE)の捜査官は8月に約5万1,000件の逮捕を記録し、3か月連続で過去最高を更新しましたが、1日あたりの平均強制送還数は約1,200件で横ばいのままです。ロイターが入手した内部データによると、この急増は地方警察とのデータ共有拡大や新たな生体認証追跡ツールの導入によるもので、トランプ政権が掲げた「史上最大の大量強制送還プログラム」の実現に向けた圧力の強まりを反映しています。
専門家は、逮捕数と送還数の乖離が移民取締の現実的な限界を示していると指摘します。多くの拘留者は最終的な強制送還命令を受けていなかったり、庇護申請や家族ベースの申請が保留中で、これらは数か月から数年かかる法的手続きを受ける権利を保障しています。また、受け入れ国が週あたりのチャーター便数を制限しているため、迅速な送還が困難なケースもあります。さらに、ICE自身の航空機不足も問題で、最近購入した6機のボーイング737はまだFAAの検査中です。
この状況は、移民申請中の外国人従業員やその家族が強制措置の対象となる可能性がある多国籍企業にとって不確実性を生み出しています。弁護士たちは、通常の生体認証手続きや空港の検問で「付随逮捕」が増加していると報告しており、企業は渡航ポリシーの見直しや外国人スタッフ向けの権利教育を強化しています。ビジネス団体は、審査能力を伴わない強硬な取締りが人材の米国移転を妨げる恐れがあると警告しています。
一方で、人道的な懸念も高まっています。支援団体は、長年居住している人々が逮捕され、その米国市民の子どもたちがグリーンカード申請の決定を待っている事例を挙げています。逮捕数と送還数の乖離は拘留施設の収容人数を増やし、納税者の負担増や、過密な施設でのCOVID-19再拡大リスクを高めています。
雇用主や大学、移転管理者は取締りの動向を注視し、従業員が有効な身分証明書を携帯し、法的支援を受けられる体制を整えるとともに、重要な渡航に備えた緊急対応策を検討すべきです。
専門家は、逮捕数と送還数の乖離が移民取締の現実的な限界を示していると指摘します。多くの拘留者は最終的な強制送還命令を受けていなかったり、庇護申請や家族ベースの申請が保留中で、これらは数か月から数年かかる法的手続きを受ける権利を保障しています。また、受け入れ国が週あたりのチャーター便数を制限しているため、迅速な送還が困難なケースもあります。さらに、ICE自身の航空機不足も問題で、最近購入した6機のボーイング737はまだFAAの検査中です。
この状況は、移民申請中の外国人従業員やその家族が強制措置の対象となる可能性がある多国籍企業にとって不確実性を生み出しています。弁護士たちは、通常の生体認証手続きや空港の検問で「付随逮捕」が増加していると報告しており、企業は渡航ポリシーの見直しや外国人スタッフ向けの権利教育を強化しています。ビジネス団体は、審査能力を伴わない強硬な取締りが人材の米国移転を妨げる恐れがあると警告しています。
一方で、人道的な懸念も高まっています。支援団体は、長年居住している人々が逮捕され、その米国市民の子どもたちがグリーンカード申請の決定を待っている事例を挙げています。逮捕数と送還数の乖離は拘留施設の収容人数を増やし、納税者の負担増や、過密な施設でのCOVID-19再拡大リスクを高めています。
雇用主や大学、移転管理者は取締りの動向を注視し、従業員が有効な身分証明書を携帯し、法的支援を受けられる体制を整えるとともに、重要な渡航に備えた緊急対応策を検討すべきです。
出典: Reuters