
プラハ統合交通(PID)は、9月19日正午からプラハ・ヴルショヴィツェ駅とプラハ中央駅を結ぶ主要路線で当日限りの工事を実施すると発表しました。このため、両駅間の直通列車は運休となり、代替バスと迂回する地下鉄が夜遅くまで運行されます。これにより、通常中央駅で折り返すウィーン、ブラチスラヴァ、ドレスデン行きの国際列車にも遅延が見込まれています。
この4キロ区間は、1日に最大300本の通勤・長距離列車が行き交い、企業利用者に人気のČDレールジェットやレギオジェットの急行列車も含まれます。インフラ管理者のSpráva železnicは、冬のダイヤ改正に向けてバラストの更新と信号設備の改良を加速させており、平日の混乱を最小限に抑えるため土曜日の12時間の作業時間を活用します。
プラハ空港からエアポートエクスプレスバスで到着する乗客は、マサリコヴォ駅まで乗車を続けるか、地下鉄C線でフロレンツ駅へ向かい、国際列車に乗り換えることが推奨されています。チケットの有効期間は代替ルートにも適用され、デジタルの乗換案内も更新済みです。企業は、出張者や訪問役員に対し、市内の移動に通常より20~30分余分にかかる可能性があることを事前に伝えるべきでしょう。影響を受ける両駅の手荷物預かりサービスは、代替バスを待つ旅行者のために夜間も営業を継続します。
この4キロ区間は、1日に最大300本の通勤・長距離列車が行き交い、企業利用者に人気のČDレールジェットやレギオジェットの急行列車も含まれます。インフラ管理者のSpráva železnicは、冬のダイヤ改正に向けてバラストの更新と信号設備の改良を加速させており、平日の混乱を最小限に抑えるため土曜日の12時間の作業時間を活用します。
プラハ空港からエアポートエクスプレスバスで到着する乗客は、マサリコヴォ駅まで乗車を続けるか、地下鉄C線でフロレンツ駅へ向かい、国際列車に乗り換えることが推奨されています。チケットの有効期間は代替ルートにも適用され、デジタルの乗換案内も更新済みです。企業は、出張者や訪問役員に対し、市内の移動に通常より20~30分余分にかかる可能性があることを事前に伝えるべきでしょう。影響を受ける両駅の手荷物預かりサービスは、代替バスを待つ旅行者のために夜間も営業を継続します。