マンシュ海峡および北海の海事司令部は9月23日、21日から23日にかけて海峡を渡ろうとした129人を救助したと発表しました。複数日にわたる救助活動には、海軍曳船アベイユ・ノルマンディー、複数のSNSM救命艇、フランス海軍のヘリコプターが参加し、エタプルとウィサン付近で複数のゴムボートが遭難信号を発したことを受けて行われました。関係者によると、多くの乗船者は当初救助を拒否し、状況が悪化して初めて救助を受け入れるという最近の傾向が見られたとのことです。司令官は渡航を試みる者に対し、「どんな海況でも安全とは言えない」と警告し、海上での救助義務を定めたSOLAS条約に対するフランスのコミットメントを改めて強調しました。移動・再配置チームにとって、この救助活動はフランス北部沿岸で増大する人道的・法的課題を浮き彫りにしています。パトロールの強化は、パリ、リール、ロンドン間を行き来するビジネス客が多く利用する高速道路や鉄道の主要拠点での身分証明チェックの厳格化につながる可能性があります。また、海運・物流業者は大規模な救助活動中に一時的な交通規制区域が設けられることを想定すべきであり、フランスの海事当局は捜索救助艇の通行を確保するため商業航行を制限することが常態化しています。この救助活動は、秋の予算編成を前に沿岸監視のための資金更新交渉をロンドンとパリが行う圧力をさらに高めており、企業ロビー団体はこれがカレーやダンケルクの税関職員配置にも影響を与える可能性があると指摘しています。
