ディーゼル価格の高騰とイベント関連の迂回コストに直面し、政府は中小規模の公共道路輸送事業者向けに2億ユーロの支援策を開始しました。2026年9月24日に公布された政令第2026-885号により、2026年6月から12月までに発生した追加の燃料費および人件費の最大15％を補助金として受け取ることが可能となります。申請には、主要イベント周辺の警備区域に関連して少なくとも20％の収益減少を証明する必要があり、具体的には教皇訪問および2027年ラグビーワールドカップ予選が対象です。支払いはサービス・支払い機関（Agence de Services et de Paiement）を通じて申請後30日以内に行われ、1社あたりの上限は50万ユーロです。この支援は既存の「燃料割引」と併用可能ですが、企業シャトルや地域サービスを提供するバス・コーチ事業者に特化しています。支援を受ける事業者は、2027年3月まで定期券利用者の運賃凍結を約束し、駐在員の通勤費用を保護する必要があります。業界団体FNTVはこの措置を歓迎する一方で、手続きの複雑さが小規模事業者の申請を妨げる可能性を指摘しました。モビリティマネージャーは契約しているコーチ事業者と連携し、申請を促すことで2027年の企業送迎費用の削減につなげることが期待されます。アナリストは、ウクライナのエネルギーショック以降、今回で3回目の支援策であり、これまでに6億5,000万ユーロ以上が支給されていることから、フランスの陸上移動エコシステムが複合的な警備・エネルギー危機の中で持続力を維持していると評価しています。
