Ante los persistentes altos precios del diésel y los costos adicionales por desvíos relacionados con eventos, el gobierno ha lanzado un plan de ayuda de 200 millones de euros para pequeñas y medianas empresas de transporte público por carretera. El Decreto n.º 2026-885, publicado el 24 de septiembre, permite que las empresas accedan a subvenciones que cubren hasta el 15 % de los gastos adicionales en combustible y salarios incurridos entre junio y diciembre de 2026. Los solicitantes deben demostrar una caída de al menos el 20 % en sus ingresos vinculada a los perímetros de seguridad alrededor de grandes eventos, mencionando específicamente la visita papal y las próximas eliminatorias del Mundial de Rugby 2027. Los pagos serán gestionados por la Agencia de Servicios y Pagos (Agence de Services et de Paiement) en un plazo de 30 días desde la solicitud, con un límite máximo de 500.000 euros por empresa. Esta ayuda complementa el descuento vigente en carburante, pero está dirigida a operadores de autobuses y autocares que ofrecen servicios de lanzadera corporativa y rutas regionales. Los empleadores beneficiados deberán comprometerse a congelar los precios de los billetes para los titulares de abonos hasta marzo de 2027, protegiendo así el presupuesto de desplazamiento del personal expatriado. La asociación del sector FNTV valoró positivamente la medida, aunque advirtió que la complejidad burocrática podría desalentar a los microoperadores. Los gestores de movilidad deben coordinarse con los proveedores de autocares contratados para asegurar que presenten su solicitud, lo que podría reducir las facturas de traslados corporativos en 2027. Los analistas señalan que este es el tercer paquete de ayudas desde el shock energético provocado por la guerra en Ucrania; en conjunto, estas ayudas han distribuido más de 650 millones de euros, fortaleciendo la resiliencia del ecosistema de movilidad terrestre en Francia durante un periodo marcado por crisis simultáneas de seguridad y energía.
Fuente: Journal Officiel – Légifrance
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