लगातार उच्च डीजल कीमतों और कार्यक्रम से जुड़ी मार्ग परिवर्तन लागतों का सामना करते हुए, सरकार ने छोटे और मध्यम आकार के सार्वजनिक सड़क परिवहन कंपनियों के लिए €200 मिलियन की सहायता योजना शुरू की है। 24 सितंबर को प्रकाशित डिक्री संख्या 2026-885 के तहत, कंपनियां जून से दिसंबर 2026 के बीच हुए अतिरिक्त ईंधन और वेतन खर्चों के 15% तक के अनुदान के लिए पात्र होंगी। आवेदकों को प्रमुख कार्यक्रमों के सुरक्षा क्षेत्रों से जुड़ी कम से कम 20% राजस्व हानि साबित करनी होगी—विशेष रूप से पोप की यात्रा और आगामी 2027 रग्बी विश्व कप क्वालिफायर्स का उल्लेख किया गया है। भुगतान एजेंसी डी सर्विस एट डी पेमेंट के माध्यम से आवेदन के 30 दिनों के भीतर किया जाएगा, और प्रति कंपनी अधिकतम सीमा €500,000 निर्धारित है। यह सहायता मौजूदा ‘रेमिस कार्बुरेंट’ रियायत के साथ पूरक है, लेकिन यह विशेष रूप से कॉर्पोरेट शटल और क्षेत्रीय सेवाएं प्रदान करने वाले बस और कोच ऑपरेटरों को लक्षित करती है। योजना से लाभान्वित नियोक्ताओं को मार्च 2027 तक सीजन-पास धारकों के लिए टिकट कीमतें स्थिर रखने का वचन देना होगा, जिससे प्रवासी कर्मचारियों के आवागमन बजट की सुरक्षा हो सके। उद्योग संघ FNTV ने इस कदम का स्वागत किया है, लेकिन चेतावनी दी है कि नौकरशाही जटिलता सूक्ष्म ऑपरेटरों को हतोत्साहित कर सकती है। मोबिलिटी प्रबंधकों को अनुबंधित कोच प्रदाताओं के साथ संपर्क में रहना चाहिए ताकि वे आवेदन कर सकें, जिससे 2027 में कॉर्पोरेट ट्रांसफर के बिल कम हो सकते हैं। विश्लेषकों का कहना है कि यह यूक्रेन ऊर्जा संकट के बाद तीसरा ऐसा पैकेज है; इन सहायता योजनाओं ने मिलकर €650 मिलियन से अधिक वितरित किए हैं, जो फ्रांस के ग्राउंड-मोबिलिटी इकोसिस्टम की सुरक्षा और ऊर्जा संकट के दौरान स्थिरता को मजबूत करते हैं।
