面对持续高企的柴油价格和因大型活动导致的绕行成本，政府启动了一项2亿欧元的援助计划，支持中小型公共道路运输企业。2026年9月24日发布的第2026-885号法令规定，企业可申请补助，覆盖2026年6月至12月期间因燃料和工资增加产生的最高15%的额外费用。申请者需证明因重大活动安全区域限制导致至少20%的收入损失，特别指明教皇访问和即将举行的2027年橄榄球世界杯预选赛。补助款将由服务与支付机构（Agence de Services et de Paiement）在申请后30天内发放，每家公司最高可获50万欧元。该援助计划是对现有“燃料折扣”补贴的补充，主要面向提供企业班车和区域服务的公交及长途客车运营商。受益企业须承诺冻结季票持有者的票价至2027年3月，以保障外派员工的通勤预算。行业协会FNTV对此举表示欢迎，但警告繁琐的行政程序可能令微型运营商望而却步。出行管理者应与签约客车供应商沟通，确保其申请补助，或可降低2027年企业接送的费用。分析人士指出，这是自乌克兰能源危机以来的第三轮援助计划，累计发放超过6.5亿欧元，有力支撑了法国地面交通生态系统在安全与能源双重危机下的韧性。
