في مواجهة ارتفاع أسعار الديزل المستمر وتكاليف إعادة التوجيه المرتبطة بالأحداث، أطلقت الحكومة خطة دعم بقيمة 200 مليون يورو لشركات النقل العام الصغيرة والمتوسطة الحجم على الطرق البرية. ينص المرسوم رقم 2026-885، الصادر في 24 سبتمبر، على أن الشركات مؤهلة للحصول على منح تغطي حتى 15% من نفقات الوقود والأجور الإضافية التي تكبدتها بين يونيو وديسمبر 2026. يجب على المتقدمين إثبات تراجع في الإيرادات بنسبة لا تقل عن 20% بسبب المناطق الأمنية المحيطة بالأحداث الكبرى، مع ذكر صريح لزيارة البابا وتصفيات كأس العالم للرجبي 2027 القادمة. ستتم معالجة المدفوعات عبر وكالة الخدمات والدفع خلال 30 يومًا من تقديم الطلب، مع حد أقصى 500,000 يورو لكل شركة. يأتي هذا الدعم مكملًا لخصم "تخفيض الوقود" الحالي، لكنه موجه خصيصًا لمشغلي الحافلات الذين يقدمون خدمات النقل المؤسسي والرحلات الإقليمية. يجب على أصحاب العمل المستفيدين من البرنامج الالتزام بتجميد أسعار التذاكر لحاملي البطاقات الموسمية حتى مارس 2027، حمايةً لميزانيات التنقل للموظفين المغتربين. رحبت جمعية الصناعة FNTV بهذه الخطوة، لكنها حذرت من أن التعقيدات الإدارية قد تثني المشغلين الصغار جدًا عن التقديم. وينبغي لمديري التنقل التنسيق مع مزودي الحافلات المتعاقدين لضمان التقديم، مما قد يقلل من فواتير النقل المؤسسي في 2027. يشير المحللون إلى أن هذه هي الحزمة الثالثة من نوعها منذ صدمة الطاقة الناجمة عن الأزمة الأوكرانية؛ حيث بلغ إجمالي الدعم المقدم أكثر من 650 مليون يورو، مما يعزز صمود منظومة التنقل البري في فرنسا خلال فترة الأزمات الأمنية والطاقة المتداخلة.
المصدر: Journal Officiel – Légifrance
