
ポーランドは、2026年10月2日から2027年3月30日まで、ドイツおよびリトアニアとの陸上国境での検問を再導入すると欧州委員会に通知しました。これは「持続的な移民圧力」と安全保障上の懸念を理由としています。この決定は10月1日に欧州委員会のシェンゲン監視ポータルで公表され、オーダー=ナイセ線を越える旅行者は抜き打ち検査や待ち時間、滞在証明の提示を求められる可能性があります。
この措置は、ポーランドの国境沿いの町に住みながら、ブランデンブルク州やザクセン州などドイツの州で働く数千人の通勤者にとって物流面での複雑化をもたらします。ドイツ鉄道(Deutsche Bahn)は連邦警察と連携し列車内検査を調整中で、パスポート検査が車内で行われる場合、地域列車の停車ごとに最大15分の遅延が生じる可能性があると警告しています。
貨物輸送に関しては、2025年に同様の検査がワルシャワ-ベルリン間のトラック輸送に最大2時間の遅延をもたらしたと報告されています。サプライチェーン管理者は、東ドイツの自動車および小売業向けのジャストインタイム配送スケジュールを見直す必要があります。影響を受ける業界は両国政府に対し、認定ドライバー向けの「グリーンレーン」設置やAEO(認定経済事業者)カードの承認による通過迅速化を求めてロビー活動を行っています。
法的には、ポーランドはシェンゲン国境規則第25条を行使しており、これは6か月ごとに更新可能な検査の再導入を認めるものです。ドイツはすでに2027年3月中旬まで国内検査を実施しており、報復は考えにくいものの、ポーランドの検査に対応するため警官を再配置し、検査の抜け穴を防ぐ方針です。
国境を越えて通勤する派遣労働者や短期赴任者の雇用主は、居住許可証や派遣証明書を携帯させるよう注意が必要です。移民法専門家は、検査期間中にヴァン・デル・エルスト制度の厳格な審査やドイツの最低賃金遵守状況の監視が強化されると予想しています。
この措置は、ポーランドの国境沿いの町に住みながら、ブランデンブルク州やザクセン州などドイツの州で働く数千人の通勤者にとって物流面での複雑化をもたらします。ドイツ鉄道(Deutsche Bahn)は連邦警察と連携し列車内検査を調整中で、パスポート検査が車内で行われる場合、地域列車の停車ごとに最大15分の遅延が生じる可能性があると警告しています。
貨物輸送に関しては、2025年に同様の検査がワルシャワ-ベルリン間のトラック輸送に最大2時間の遅延をもたらしたと報告されています。サプライチェーン管理者は、東ドイツの自動車および小売業向けのジャストインタイム配送スケジュールを見直す必要があります。影響を受ける業界は両国政府に対し、認定ドライバー向けの「グリーンレーン」設置やAEO(認定経済事業者)カードの承認による通過迅速化を求めてロビー活動を行っています。
法的には、ポーランドはシェンゲン国境規則第25条を行使しており、これは6か月ごとに更新可能な検査の再導入を認めるものです。ドイツはすでに2027年3月中旬まで国内検査を実施しており、報復は考えにくいものの、ポーランドの検査に対応するため警官を再配置し、検査の抜け穴を防ぐ方針です。
国境を越えて通勤する派遣労働者や短期赴任者の雇用主は、居住許可証や派遣証明書を携帯させるよう注意が必要です。移民法専門家は、検査期間中にヴァン・デル・エルスト制度の厳格な審査やドイツの最低賃金遵守状況の監視が強化されると予想しています。