
أبلغت بولندا المفوضية الأوروبية بأنها ستعيد فرض الرقابة على حدودها البرية مع ألمانيا وليتوانيا اعتبارًا من 2 أكتوبر 2026 وحتى 30 مارس 2027، مستندة إلى "الضغط المستمر للهجرة" ومخاوف أمنية. ونُشرت هذه القرار على بوابة تتبع شنغن التابعة للمفوضية في 1 أكتوبر، مما يعني أن المسافرين عبر خط أودر-نايسه يجب أن يتوقعوا عمليات تفتيش عشوائية، واحتمال الانتظار في طوابير، والتحقق من إثبات الإقامة.
تُعقد هذه الخطوة الأمور اللوجستية لآلاف العاملين الذين يعيشون في مدن حدودية بولندية ويعملون في ولايات ألمانية مثل براندنبورغ وساكسونيا. وأعلنت شركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان" أنها تنسق مع الشرطة الفيدرالية لإجراء تفتيشات على القطارات، محذرة من احتمال تأخير خدمات القطارات الإقليمية حتى 15 دقيقة في كل محطة إذا تم تنفيذ فحوصات جوازات السفر على متن القطارات.
أما بالنسبة للشحن، فقد أبلغ الناقلون أن الرقابة المماثلة التي جرت في 2025 أضافت ما يصل إلى ساعتين على رحلات الشاحنات بين وارسو وبرلين. وينبغي لمديري سلاسل التوريد إعادة النظر في جداول التسليم الدقيقة للعملاء في قطاع السيارات والتجزئة في شرق ألمانيا.
تضغط الصناعات المتأثرة على الحكومتين لإنشاء "ممرات خضراء" للسائقين المعتمدين والاعتراف ببطاقات المشغل الاقتصادي المعتمد (AEO) لتسريع العبور. قانونيًا، تمارس بولندا المادة 25 من قانون حدود شنغن، التي تسمح بإعادة الفحوصات لفترات قابلة للتجديد لمدة ستة أشهر.
أما ألمانيا، التي لديها بالفعل فحوصات داخلية حتى منتصف مارس 2027، فمن غير المرجح أن ترد بالمثل، لكنها ستعيد نشر ضباطها لمواكبة الرقابة البولندية وتجنب الثغرات. وينبغي لأصحاب العمل الذين لديهم عمال مرسلون أو مكلفون لفترات قصيرة يعبرون الحدود التأكد من حملهم تصاريح الإقامة وخطابات التكليف. ويتوقع محامو الهجرة تشديد الرقابة على ترتيبات فان دير إلست والامتثال للحد الأدنى للأجور الألمانية خلال فترة الرقابة.
تُعقد هذه الخطوة الأمور اللوجستية لآلاف العاملين الذين يعيشون في مدن حدودية بولندية ويعملون في ولايات ألمانية مثل براندنبورغ وساكسونيا. وأعلنت شركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان" أنها تنسق مع الشرطة الفيدرالية لإجراء تفتيشات على القطارات، محذرة من احتمال تأخير خدمات القطارات الإقليمية حتى 15 دقيقة في كل محطة إذا تم تنفيذ فحوصات جوازات السفر على متن القطارات.
أما بالنسبة للشحن، فقد أبلغ الناقلون أن الرقابة المماثلة التي جرت في 2025 أضافت ما يصل إلى ساعتين على رحلات الشاحنات بين وارسو وبرلين. وينبغي لمديري سلاسل التوريد إعادة النظر في جداول التسليم الدقيقة للعملاء في قطاع السيارات والتجزئة في شرق ألمانيا.
تضغط الصناعات المتأثرة على الحكومتين لإنشاء "ممرات خضراء" للسائقين المعتمدين والاعتراف ببطاقات المشغل الاقتصادي المعتمد (AEO) لتسريع العبور. قانونيًا، تمارس بولندا المادة 25 من قانون حدود شنغن، التي تسمح بإعادة الفحوصات لفترات قابلة للتجديد لمدة ستة أشهر.
أما ألمانيا، التي لديها بالفعل فحوصات داخلية حتى منتصف مارس 2027، فمن غير المرجح أن ترد بالمثل، لكنها ستعيد نشر ضباطها لمواكبة الرقابة البولندية وتجنب الثغرات. وينبغي لأصحاب العمل الذين لديهم عمال مرسلون أو مكلفون لفترات قصيرة يعبرون الحدود التأكد من حملهم تصاريح الإقامة وخطابات التكليف. ويتوقع محامو الهجرة تشديد الرقابة على ترتيبات فان دير إلست والامتثال للحد الأدنى للأجور الألمانية خلال فترة الرقابة.