
秋の学校休暇が間近に迫る中、フランクフルト空港の運営会社フラポートは、特にEU域外からの乗客に対し、出発の少なくとも3時間前にはターミナルに到着するよう警告しています。2026年10月1日の声明で、フラポートは、4月からドイツの空港で全面導入された新しいEU入出国システム(EES)が、生体認証データの取得により入国審査に大幅な時間を要していると説明しました。空港では10月2日から18日の間に350万人の乗客を見込んでおり、最初の休日の週末だけで65万人に達する見込みです。
EU市民は通常、数分で自動化されたEasyPASSゲートを通過できますが、第三国の国民はEESを初めて利用する際に指紋と顔写真の登録が必要で、この手続きには1人あたり数分かかり、ピーク時には行列が発生しています。フラポートは乗客案内のために追加スタッフを配置していますが、インフラの拡充だけでは規制上の要件を補えないとしています。
預け荷物がある旅行者は出発の2.5時間前、手荷物のみでパスポート審査が不要な場合でも2時間前の到着を推奨しています。ビジネス利用で乗り継ぎ時間が短い場合は、最低乗り継ぎ時間を長めに見積もるか、有料の「ファストレーン」サービスの利用を検討してください。
この警告は他のドイツの主要空港にも波及しています。ミュンヘンやベルリンでもEES登録開始時に同様の乗客処理遅延が報告されており、航空会社はスケジュールに余裕を持たせ始めています。フランクフルトを経由する通勤便を運航する企業は、旅行規定の見直しと生体認証対応パスポートの携帯を従業員に促す必要があります。非チップ搭載のパスポートは自動キオスクでの利用ができなくなっています。
将来的には、頻繁に利用する旅行者が混雑の少ない日にEES手続きを事前に済ませられる「事前登録」カウンターの試験導入を計画していますが、開始日は未定です。それまでは、早めの空港到着がフライトに遅れないための唯一の対策となります。
EU市民は通常、数分で自動化されたEasyPASSゲートを通過できますが、第三国の国民はEESを初めて利用する際に指紋と顔写真の登録が必要で、この手続きには1人あたり数分かかり、ピーク時には行列が発生しています。フラポートは乗客案内のために追加スタッフを配置していますが、インフラの拡充だけでは規制上の要件を補えないとしています。
預け荷物がある旅行者は出発の2.5時間前、手荷物のみでパスポート審査が不要な場合でも2時間前の到着を推奨しています。ビジネス利用で乗り継ぎ時間が短い場合は、最低乗り継ぎ時間を長めに見積もるか、有料の「ファストレーン」サービスの利用を検討してください。
この警告は他のドイツの主要空港にも波及しています。ミュンヘンやベルリンでもEES登録開始時に同様の乗客処理遅延が報告されており、航空会社はスケジュールに余裕を持たせ始めています。フランクフルトを経由する通勤便を運航する企業は、旅行規定の見直しと生体認証対応パスポートの携帯を従業員に促す必要があります。非チップ搭載のパスポートは自動キオスクでの利用ができなくなっています。
将来的には、頻繁に利用する旅行者が混雑の少ない日にEES手続きを事前に済ませられる「事前登録」カウンターの試験導入を計画していますが、開始日は未定です。それまでは、早めの空港到着がフライトに遅れないための唯一の対策となります。