
ガルフニュースによると、10月5日の朝、湾岸地域の地政学的緊張が続く中、ドバイ国際空港(DXB)とアブダビのザイード国際空港で複数の航空会社が遅延や一部欠航を経験しました。影響を受けた便は、エミレーツのコペンハーゲン行きから、フライドバイやエアアラビアのテルアビブ、バーレーン、クウェート便まで多岐にわたります。ほとんどの運航は継続されましたが、旅行リスクの専門家は、この状況が米国とイランの対立拡大に伴う空域閉鎖の可能性に対する航空会社の慎重な姿勢を反映していると指摘しています。
英国海事貿易運営機関は、10月2日以降、ホルムズ海峡周辺で商業船舶に対する攻撃が日常的に記録されており、これが保険料の上昇を招き、航空会社がスケジュールに余裕を持たせる要因となっています。企業の出張担当者は、従業員にフライト状況のアラートをこまめに確認し、空港には余裕を持って到着するよう助言すべきであり、一部の航空会社は出発の4時間前の到着を推奨しています。また、予期せぬ宿泊が増える可能性があるため、日当予算の見直しも必要になるかもしれません。
物流の観点からは、この混乱が旅客便と貨物便の相互依存性を浮き彫りにしています。フォワーダーは、貨物室の容量制限が航空貨物運賃の上昇を招き、UAEのフリーゾーンに拠点を置くジャストインタイムのサプライチェーンに影響を及ぼす可能性があると警告しています。UAEの国家緊急危機災害管理庁(NCEMA)は新たな指示を出していませんが、治安状況がさらに悪化した場合に備え、スロットの再調整や乗務員の勤務時間延長などの緊急対応計画を整えています。
英国海事貿易運営機関は、10月2日以降、ホルムズ海峡周辺で商業船舶に対する攻撃が日常的に記録されており、これが保険料の上昇を招き、航空会社がスケジュールに余裕を持たせる要因となっています。企業の出張担当者は、従業員にフライト状況のアラートをこまめに確認し、空港には余裕を持って到着するよう助言すべきであり、一部の航空会社は出発の4時間前の到着を推奨しています。また、予期せぬ宿泊が増える可能性があるため、日当予算の見直しも必要になるかもしれません。
物流の観点からは、この混乱が旅客便と貨物便の相互依存性を浮き彫りにしています。フォワーダーは、貨物室の容量制限が航空貨物運賃の上昇を招き、UAEのフリーゾーンに拠点を置くジャストインタイムのサプライチェーンに影響を及ぼす可能性があると警告しています。UAEの国家緊急危機災害管理庁(NCEMA)は新たな指示を出していませんが、治安状況がさらに悪化した場合に備え、スロットの再調整や乗務員の勤務時間延長などの緊急対応計画を整えています。
出典: Gulf News