エミレーツ航空は月曜日の夜、パートナー航空会社であるフライドバイが運航するドバイ－テルアビブ間のコードシェア便を、先週のFZ1073便のコックピットセキュリティ事件を受けて「即時に」運休すると発表しました。10月5日20時31分（UAE時間）に発表されたこの通知では、影響を受けた乗客に対しエミレーツまたは旅行代理店への再予約を呼びかけるとともに、安全性と規制の承認が得られるまで、エミレーツが販売するイスラエル行きの通常便は再開されないことを強調しています。エミレーツ自身はこの路線に自社便を持ちませんが、コードシェア便は同社のグローバル長距離ネットワークからイスラエルへのプレミアムクラスの重要な流入経路となっていました。業界アナリストによると、この運休によりエミレーツのチケットで約2,000席の座席が日々消失し、企業の出張やMICE（会議・報奨旅行・国際会議・展示会）需要に大きな影響が出ると見られています。エミレーツは、代替ルートとしてエティハド航空やイスラエルの航空会社と連携し、アブダビやイスタンブール経由の便を提供する方向で調整中です。この決定は地域の緊張が高まる中でのもので、UAE民間航空局（GCAA）がエルアル航空、アルキア航空、イスラエア航空に対し、ドバイ国際空港発の臨時代替便運航を許可したことに続くものです。ビジネス渡航担当者は今後も不安定な状況が続くと見込み、テルアビブのベングリオン空港の発着枠は依然として制限されており、マーシュ社によれば10月1日以降、戦争リスク保険料が18％上昇しています。企業にとっては、まずは渡航者の追跡とポリシーの例外対応が急務です。多くの企業はテルアビブ経由を避け、アンマンやカイロ経由のプレミアムエコノミー利用を再承認し、地域会議をキプロスやアテネに移す動きも出ています。モビリティ担当者は、UAEのトランジットビザ規定、特に96時間のトランジット許可について社員に周知し、緊急連絡先の最新化を徹底する必要があります。エミレーツはサービス再開の目標時期を示しておらず、フライドバイの内部安全監査の完了とUAEおよびイスラエル当局による広範な安全評価の結果次第で運航再開を判断するとしています。
