Napięcia regionalne powodują opóźnienia lotów i selektywne odwołania na lotniskach w ZEA

Gulf News informuje, że rano 5 października na lotniskach Dubai International (DXB) i Zayed International w Abu Zabi doszło do opóźnień i kilku odwołań lotów, co jest efektem narastających napięć geopolitycznych w Zatoce Perskiej. Problemy dotknęły różne linie lotnicze, od Emirates na trasie do Kopenhagi, po flydubai i Air Arabia obsługujące połączenia do Tel Awiwu, Bahrajnu i Kuwejtu. Choć większość lotów odbyła się zgodnie z planem, analitycy ds. ryzyka podróży wskazują, że sytuacja odzwierciedla ostrożność przewoźników wobec możliwych zamknięć przestrzeni powietrznej związanych z eskalacją konfliktu między USA a Iranem. Brytyjska agencja ds. handlu morskiego odnotowuje codzienne ataki na statki handlowe w rejonie Cieśniny Ormuz od 2 października, co podnosi koszty ubezpieczeń i skłania linie lotnicze do wydłużania czasów przesiadek. Menedżerowie ds. podróży służbowych powinni zalecić pracownikom śledzenie statusu lotów i rezerwowanie dodatkowego czasu na lotnisku; niektóre linie sugerują przybycie nawet na cztery godziny przed odlotem. Pracodawcy mogą też potrzebować zwiększyć budżety na diety, gdyż nieplanowane noclegi stają się coraz częstsze. Z logistycznego punktu widzenia zakłócenia pokazują, jak bardzo powiązane są przepływy pasażerskie i cargo. Przewoźnicy ostrzegają, że ograniczenia w dostępności przestrzeni ładunkowej w luku bagażowym mogą podnieść stawki frachtu lotniczego, co wpłynie na łańcuchy dostaw just-in-time zlokalizowane w strefach wolnocłowych ZEA. Narodowa Agencja Zarządzania Kryzysowego i Katastrof w ZEA (NCEMA) nie wydała nowych zaleceń, ale przygotowano plany awaryjne, w tym ewentualne zmiany w przydziale slotów i wydłużenie czasu pracy załóg, na wypadek dalszego pogorszenia sytuacji bezpieczeństwa.