ベルギー国鉄SNCBは10月10日土曜日、社会主義労働組合ACODのスタッフが10月11日（日）夜22時から24時間のストライキに入るため、10月12日（月）にはインターシティ（IC）列車のうち7割のみの運行となることを確認しました。緊急ダイヤでは、ローカル（L/S）列車の半数とピーク時の通勤「P」列車はごくわずかしか運行されません。国際列車のタリス、ユーロスター、ICEは運行が見込まれていますが、ベルギー国内の接続は不安定となるため、SNCBインターナショナルは乗客に出発前の行程再確認を呼びかけています。週末明けの学生が大学都市ルーヴェンやヘントへ戻れるよう、日曜夜の「学生列車」を優先的に運行するとしています。企業にとっては影響が大きく、月曜日はブリュッセルの公共交通機関が麻痺した全国デモ後の初の平日で、多くのビジネス客が欠航便の代わりに鉄道を利用する予定でした。モビリティマネージャーは空港の地上支援能力の制限と鉄道の運行減少という二重の課題に直面しています。デロイト・ベルギーは従業員に不要不急の顧客訪問を控え、可能な限りオンライン会議を推奨しています。SNCBは企業に対し、柔軟な勤務体制の周知と、代替ダイヤが日曜早朝に確定してからデジタルチケットを配布するよう助言しています。政府は最低限のサービス提供義務を発動せず、事前通知と緊急ダイヤの公表で法的義務を果たしていると主張していますが、経済団体はこれに反発し、同一週に重要インフラが二度も停止すればベルギーの競争力が損なわれると警鐘を鳴らしています。
