
11월 7일 새벽, 브뤼셀에 위치한 유로컨트롤 네트워크 매니저 운영센터(NMOC)는 벨기에의 주요 민간공항인 브뤼셀, 리에주, 샤를루아 공항에 대해 01:00 UTC까지 모든 도착 및 출발 항공편을 전면 금지하는 ‘제로 레이트’ 조치를 발동했다. 이번 전례 없는 조치는 주간 내내 지속된 드론 목격으로 인해 간헐적인 공항 폐쇄가 이어진 데 따른 것이다.
항공사들은 마스트리히트, 아인트호벤, 오스텐드-브뤼헤, 쾰른 공항으로 도착 항로를 긴급 변경했다. 리에주에서 주요 화물 운송을 담당하는 FedEx와 Cainiao는 EU 유통센터로 향하는 전자상거래 소포 배송이 24~48시간 지연될 수 있음을 고객들에게 알렸다. 브뤼셀 항공은 킨샤사와 뉴욕에서 돌아오는 야간 A330 항공편을 프랑크푸르트로 우회시키고, 다음 날 아침 승객들을 버스로 벨기에로 이동시켰다.
유로컨트롤이 전면적인 제로 레이트 조치를 내린 것은 드물며, 서유럽에서 이와 유사한 조치는 2010년 아이슬란드 에이야프얄라요쿨 화산재 구름 사태 때가 마지막이었다. 항공 보험업계는 반복되는 운항 차질이 벨기에의 전쟁 위험 보험료 인상으로 이어질 수 있다고 경고하며, 신속한 대응책 마련을 촉구하고 있다.
이번 사태는 항공 보안과 기업 출장 관리 간의 상호작용이 점점 중요해지고 있음을 보여준다. 출장 담당자들은 벨기에 소재 직원들의 여행 일정을 외교부의 TravellersOnline 포털에 등록하고, 고위험 경보 기간에는 파리나 암스테르담으로 가는 고속철도 등 대체 경로를 고려할 것을 권고받고 있다.
유로컨트롤은 벨기에의 항공 교통 흐름 관리 상황을 매일 점검하고, 탐지 능력이 향상되는 대로 특별 운항 공지(SNOWTAM)를 발표할 예정이다. 한편, 주요 공급망 항공편을 운영하는 항공사들은 회원국 간 드론 대응을 통일하기 위한 EU 차원의 프로토콜 마련을 요구하고 있다.
항공사들은 마스트리히트, 아인트호벤, 오스텐드-브뤼헤, 쾰른 공항으로 도착 항로를 긴급 변경했다. 리에주에서 주요 화물 운송을 담당하는 FedEx와 Cainiao는 EU 유통센터로 향하는 전자상거래 소포 배송이 24~48시간 지연될 수 있음을 고객들에게 알렸다. 브뤼셀 항공은 킨샤사와 뉴욕에서 돌아오는 야간 A330 항공편을 프랑크푸르트로 우회시키고, 다음 날 아침 승객들을 버스로 벨기에로 이동시켰다.
유로컨트롤이 전면적인 제로 레이트 조치를 내린 것은 드물며, 서유럽에서 이와 유사한 조치는 2010년 아이슬란드 에이야프얄라요쿨 화산재 구름 사태 때가 마지막이었다. 항공 보험업계는 반복되는 운항 차질이 벨기에의 전쟁 위험 보험료 인상으로 이어질 수 있다고 경고하며, 신속한 대응책 마련을 촉구하고 있다.
이번 사태는 항공 보안과 기업 출장 관리 간의 상호작용이 점점 중요해지고 있음을 보여준다. 출장 담당자들은 벨기에 소재 직원들의 여행 일정을 외교부의 TravellersOnline 포털에 등록하고, 고위험 경보 기간에는 파리나 암스테르담으로 가는 고속철도 등 대체 경로를 고려할 것을 권고받고 있다.
유로컨트롤은 벨기에의 항공 교통 흐름 관리 상황을 매일 점검하고, 탐지 능력이 향상되는 대로 특별 운항 공지(SNOWTAM)를 발표할 예정이다. 한편, 주요 공급망 항공편을 운영하는 항공사들은 회원국 간 드론 대응을 통일하기 위한 EU 차원의 프로토콜 마련을 요구하고 있다.