
홍콩 해양 주간 2025가 11월 17일 존 리 행정장관 주재로 열린 개막식을 시작으로 막을 올렸다. 이번 행사는 전 세계에서 18,000명 이상의 참가자가 모일 것으로 예상되는 50여 개의 회의, 포럼, 네트워킹 이벤트로 구성된다.
주요 행사인 아시아 물류·해운·항공 컨퍼런스에서는 선사, 화물 운송업체, 항공 관계자들이 모여 탈탄소화, 디지털 무역 경로, 복합운송 연결성에 대해 논의했다. 광시, 다롄, 칠레 산안토니오와의 파트너 항만 협약도 체결되어 홍콩이 일대일로 해상 무역의 ‘슈퍼 커넥터’ 역할을 강화했다.
글로벌 이동성 팀에게는 이번 주 국제 대표단의 대규모 방문으로 호텔과 항공편 수요가 급증할 전망이며, 늦은 예약은 비용 부담이 클 수 있다. 해운 및 물류 업계 고용주들은 홍콩의 확대된 단기 방문자 제도에 따라 해양 전문가를 대상으로 한 채용 박람회 기회를 활용할 수 있다.
정책 측면에서는 교통서 장관 메이블 찬이 본토에서 화물을 유치하기 위한 ‘철도-해상-육상-강’ 복합운송 시스템 계획을 재확인하며, 직원 이동과 공급망 효율화를 위한 향후 인프라 사업을 시사했다. 환경 세션에서는 엄격한 친환경 연료 규제가 예고되어 향후 항만 내 선원 교체 물류에 영향을 미칠 것으로 보인다.
주요 행사인 아시아 물류·해운·항공 컨퍼런스에서는 선사, 화물 운송업체, 항공 관계자들이 모여 탈탄소화, 디지털 무역 경로, 복합운송 연결성에 대해 논의했다. 광시, 다롄, 칠레 산안토니오와의 파트너 항만 협약도 체결되어 홍콩이 일대일로 해상 무역의 ‘슈퍼 커넥터’ 역할을 강화했다.
글로벌 이동성 팀에게는 이번 주 국제 대표단의 대규모 방문으로 호텔과 항공편 수요가 급증할 전망이며, 늦은 예약은 비용 부담이 클 수 있다. 해운 및 물류 업계 고용주들은 홍콩의 확대된 단기 방문자 제도에 따라 해양 전문가를 대상으로 한 채용 박람회 기회를 활용할 수 있다.
정책 측면에서는 교통서 장관 메이블 찬이 본토에서 화물을 유치하기 위한 ‘철도-해상-육상-강’ 복합운송 시스템 계획을 재확인하며, 직원 이동과 공급망 효율화를 위한 향후 인프라 사업을 시사했다. 환경 세션에서는 엄격한 친환경 연료 규제가 예고되어 향후 항만 내 선원 교체 물류에 영향을 미칠 것으로 보인다.
출처: news.gov.hk